11万多拿下宜商宜家MPV，体验21款传祺M8尊享版！

自2017年传祺GM8上市以来，经过几代小改款后，传祺M8作为国产MPV车型的代表作，一直以其良好的乘用性和不错的驾驶感受在市场中游走，而随着去年传祺M8新车型的发布，整个系列的知名度和热度都有所提升，保值率也有相应增长。对于想花小钱办大事的朋友而言，二手传祺M8可算得上是一个不错的选择了，下面这一辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版，是2022年上牌的车型，跑了3.71万公里，卖价11.38万，是比较实惠的，毕竟这个里程这么短，还能用好几年。

基本信息

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.71万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在深圳。2022年04月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为21.14万，现在的二手车报价是11.38万，相当于开2年多有9.76万的差价。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者对二手车望而却步，而懂车帝致力于打造放心二手车消费市场，所以提供了完整的全车深度检测报告，消除潜在的购车风险。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

具体配置信息

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版配备了全车无钥匙进入和启动、真皮+仿皮座椅、三区自动空调等配置，其中三区自动空调同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

从上面的配置丰富度也能看出来，这辆车的配置放在现在也很能打，所以实用性不用担心。

动力性能上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.3L（NEDC标准），优于87%同级车。

空间上，2-2-3座位布局，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积506L，优于62%同级车行李厢空间。

内饰

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的内饰磨损程度符合2年多的车龄，同时内饰整洁干净，保持的很好，基本没有瑕疵项。

市场行情与用车成本

传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的市场行情价是10.68万-12.86万，它的报价是11.38万，报价相对较低，同时本车是2021款中配车，车况正常情况下，性价比不错。

另外，根据估算，传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的10年平均用车成本是13403元/年，同级车的最低是11278元/年，最高是16883元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的主要优势体现在配置上，双电动侧滑门和全车无钥匙进入这种配置很实用，第二排电动调节也能很好的照顾到后排人的坐姿调整。同时基础的车身尺寸足够，空间有保障。

缺点则是动力一般，同时参考现在新能源MPV的价格，这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的残值率估计会越来越低。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，具体的车况信息还是需要结合车辆实际情况进行综合参考。这辆传祺M8 2021款 领秀系列 390T 尊享版的车况比较简单，2年多的时间开了3万多公里，还能再开好几年，加上本身配置丰富，作为家用MPV来说，实用性很高。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。