22年别克GL8陆尊，7万公里一手车，宜商宜家好选择！

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特将别克公司纳入新成立的通用汽车公司，使其成为通用汽车帝国的基石。别克品牌以可靠性、创新性和价值而著称，其车型涵盖了经济型轿车到豪华轿车、SUV等多个细分市场。而别克GL8作为别克品牌旗下的中大型MPV车型，自1999年首次推出以来，凭借其宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，迅速在中国市场占据了主导地位。今天我们就为您带来一辆二手别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型，希望可以帮助到您。

基础信息

这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型定位是中大型MPV，车身外观颜色是香槟色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都在太原。2022年05月首次上牌，在此期间过户0次。同时累计行驶里程是7.30万公里，该车符合国VI b排放标准。新车含税价为41.94万，而现在的二手车报价是22.38万。

配置与安全

在配置方面，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、L2辅助驾驶、第二排电动调节等配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的自动泊车入位，对于刚学驾照不久的人来说也是一种帮助，不用再为了停车而发愁；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，会对驾驶者做出提醒，从而避免危险的发生。

动力性能

在动力方面，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2022款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.1L（WLTC标准），优于77%同级车。

驾乘感受与空间

在驾乘感受与空间方面，3088mm轴距优于40%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于90%同级车行李厢空间。

市场行情与用车成本

在市场行情方面，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的市场行情价是22.61万-27.21万，它的报价则是22.38万，报价低于市场行情价，在市场中价格较便宜，同时它的保值率也较高。

在用车成本方面，经估算，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的10年平均用车成本是11673元/年，而同级车的最低10年平均用车成本是10800元/年，最高是13881元/年，所以它的用车成本适中。

优劣势分析

优势方面，这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的舒适性配置较好，配备有第二排电动调节、加热、通风加热，同级领先。同时全速自适应巡航的加入，让驾驶更为轻松。在空间上，作为MPV车型，它表现也不错，可以满足大家庭的使用需求。最后是动力，它的动力在同级别中也属于较好的，同时9AT的变速箱也可以带来更好的驾驶平顺性。

劣势方面，主要是MPV车型的通病，就是操控性不是太好，还有就是别克GL8的保值率不是太好，会影响到车辆的流通性。

综上所述，别克GL8作为一款经典的中大型MPV，具备了较为出色的舒适性、实用性和动力表现。它比较适合追求舒适乘坐体验、需要较大乘坐空间的用户群体，比如家庭用户或者商务接待。不过，如果经常在山区或者复杂路况行驶，可能需要考虑其他车型。而这款别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型在配置上比较给力，价格也比较实惠，如果您正在考察这款车型，那么它倒是可以考虑一下。

以上就是我们对这辆二手别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 豪华型的全部介绍了，希望可以帮助到您。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。