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      一手准新别克GL8,宜商宜家,19万拿下香槟色陆尊!

      发布时间:2025-07-09 12:07  浏览量:28

      别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代,当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能,迅速在市场上占据了主导地位。多年来,别克GL8不断推陈出新,产品线日益丰富。从最初的陆上公务舱系列,到后来的ES陆尊、Avenir艾维亚等高端车型,别克GL8始终引领着市场潮流。今天我们要看的这辆车是别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型,接下来让我们一起看看这辆车的具体情况吧。

      档案信息

      这辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型是别克GL8家族中的一款中高端车型,于2023年1月在江苏苏州上牌,至今行驶里程约为8.6万公里,车身颜色为香槟色,未过户。作为一款主打商务市场的MPV,它在短短两年多的时间里已经积累了相当的行驶里程,足见其在市场上的活跃程度和受欢迎程度。

      车辆性能及配置

      在动力性能方面,这辆别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,使得车辆在保证强劲动力输出的同时,也具备了良好的燃油经济性。其发动机最大功率为174kW(237马力),最大扭矩为350N·m,这样的动力配置在同级别车型中处于领先地位。此外,与之匹配的9挡手自一体变速箱不仅换挡平顺,还提供了更为广阔的传动比范围,使得驾驶者在不同路况下都能获得理想的驾驶体验。

      在底盘悬挂方面,这辆车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。这样的设计既保证了车辆的稳定性,又提供了出色的乘坐舒适性。无论是高速行驶还是低速行驶,乘客都能感受到GL8带来的舒适感受。

      在主被动安全配置方面,这辆车配备了多项先进的安全技术,如ABS防抱死刹车系统、EBD电子制动力分配系统、EBA刹车辅助系统等,为乘客提供了全方位的安全保障。同时,车辆还配备了车道偏离预警、车道保持辅助等主动安全配置,进一步提升了行车安全性。

      在舒适配置方面,这辆车同样表现出色。它配备了高级真皮座椅、电动调节、加热通风等功能,为乘客提供了极致的舒适体验。此外,车辆还配备了大尺寸触控屏、BOSE音响系统等配置,让乘客在旅途中享受愉悦的驾乘体验。

      市场行情及用车成本

      根据当前市场行情,这辆二手别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型的售价为19.38万元。这个价格相较于新车含税价(37.59万元)来说,具有一定的性价比优势。作为一款定位于中高端商务市场的MPV,这个价格对于想要购买一辆高品质、高性能且价格适中的二手MPV的消费者来说,无疑是一个不错的选择。

      用车成本

      根据相关数据显示,这辆二手别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型的平均用车成本约为每年1.4万元左右。这一数字包括了油费、保险费以及保养费用等各个方面。对于一款定位中高端商务市场的MPV来说,这样的用车成本可以说是相对合理的。

      优劣势分析

      这辆二手别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型具有以下几大优势:

      第一,出色的动力性能。搭载的2.0T涡轮增压发动机配合48V轻混系统,提供了强劲而平稳的动力输出。

      第二,宽敞舒适的内部空间。作为一款MPV车型,GL8的内部空间非常宽敞,并配备了高级真皮座椅、电动调节、加热通风等功能,为乘客提供了极致的舒适体验。

      第三,丰富的智能互联功能。配备的大尺寸触控屏、BOSE音响系统等配置,让乘客在旅途中享受愉悦的驾乘体验。

      第四,较高的性价比。作为一款中高端商务MPV,这辆车的售价相较于新车含税价来说,具有一定的性价比优势。

      当然,这辆车也存在一些劣势。例如,在不熟悉路况的情况下使用全速自适应巡航系统可能会导致误操作;手机App远程控制功能虽然方便但可能存在网络安全风险;部分驾驶辅助系统如并线辅助和自动泊车入位可能存在误报或误操作的情况。此外,由于车身较大,在狭窄道路上行驶时也可能存在一定的困难。

      综上所述,这辆二手别克GL8 2023款 ES陆尊 2.0T 尊享型是一辆性能出色、配置丰富且价格适中的商务MPV。它在动力性能、内部空间、智能互联功能以及性价比等方面都表现出色。但也存在一些劣势需要注意。如果您正在寻找一辆高品质、高性能且价格适中的二手MPV,那么这辆车无疑是一个值得考虑的选择。

      综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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