准新本田雅阁，3.7万公里，12.38万，宜商宜家好选择

作为本田的明星车型，雅阁自1976年问世以来，已经走过了近半个世纪。期间共经历十代车型的更迭，几乎每一代雅阁都能看到本田在不同时期的技术结晶。而本田雅阁也是B级轿车市场累计销量冠军车型，可见市场对它的认可。今天要介绍的这辆雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，首次挂牌时间是2023年11月，行驶里程3.7万公里，二手车报价12.38万元，车龄较新，感兴趣的朋友可以了解一下。

基本信息

这辆雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版，定位是中型车，车身外观颜色是深灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是3.7万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在惠州。2023年11月首次挂牌，期间过户1次。新车含税价是21.55万，现在的二手车报价是12.38万，相当于开1年多便宜了9.17万。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者怕“踩雷”，不敢买，所以懂车帝针对雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版进行了多项检测，它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于“三非”车辆，就是非重大事故、非火烧、非水泡，整体车况不错。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

外观检测，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版有轻微的瑕疵，但不影响整车的美观，也不会影响行车安全。具体瑕疵如下图所示。

发动机盖 1/1

该零部件，划痕(L＜10cm)，非事故造成，受尖锐物体划伤造成油漆面受损，未伤及底漆可通过局部抛光或喷漆恢复外观美观性，不会对车辆安全性能造成影响，不影响车辆正常使用

前保险杠 1/1

该零部件，掉（爆）漆(S＜10cm²)，受外力作用产生的面漆脱落现象，不影响车辆正常使用，对美观有一定影响

后保险杠 1/1

该零部件，变形(S＜10cm²)，受外力作用产生的形状改变，不影响车辆使用，对美观有一定影响

左前门 1/1

该零部件，划伤(L＜10cm)，非事故造成，受尖锐物体划伤造成油漆面受损，但未穿透漆面，可通过局部抛光或喷漆恢复外观美观性，不会对车辆安全性能造成影响，不影响车辆正常使用

右前门 1/1

左后门 1/1

右后门 1/1

后备箱盖 1/1

左前翼子板 1/1

右前翼子板 1/1

左后翼子板 1/1

该零部件，细微瑕疵，不影响车辆使用

右后翼子板 1/1

前风挡玻璃 1/1

该零部件，更换(可拆卸)，非事故造成，属于外观覆盖件，通常为塑料或金属材质，起到保护发动机舱内部部件和美观的作用，与车辆安全性能关系不大，不会影响车辆正常使用

左前大灯 1/1

该零部件，划痕，非事故造成，受尖锐物体划伤造成油漆面受损，未伤及底漆可通过局部抛光或喷漆恢复外观美观性，不会对车辆安全性能造成影响，不影响车辆正常使用

右前大灯 1/1

左后尾灯 1/1

以上是这辆车的详细瑕疵介绍，基本都是轻微瑕疵，经修复以后，不会影响车辆的正常使用。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有全速自适应巡航、手机无线充电、语音分区域唤醒识别、双区自动空调等配置，其中车道居中保持和双区自动空调同级领先，手机无线充电也很方便。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于61%同级车。

动力上，搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是141kW，最大扭矩是260N·m，这样的动力表现也算是正常水准。

内饰

整体内饰状态良好，有轻微磨损，具体还需以实车为准。

市场行情与用车成本

它的市场行情价是11.61万-13.88万，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版报价是12.38万，报价合理，但还是有点高。不过，它的保值率较高，而且预计再行驶2年后，还可以卖10.16万。

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的10年平均用车成本是6666元/年，也算是正常花费。

优势和缺点

优点：车龄只有1年多，行驶里程3.7万公里，用得不多，和新车相差不大。中间虽然过户过一次，但不影响使用。报价12.38万，有一定性价比，而且雅阁市场保有量大，保值率高，入手不亏。

缺点：外观钣金有剐蹭，需要修复美容，但费用不高。本田雅阁普遍有召回历史，会让人担心是否还有潜在的毛病，需要跟销售确认具体情况。

按照目前的车况，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版的二手卖价在11-13万之间，它现在报价12.38万，价格合理但还是偏高。不过考虑到车子比较新，本身损耗不大，又是热门车型，入手还是合适的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。