20多万拿下准新一手传祺M8，宜商宜家！

说到广汽传祺M8，得好好夸夸这家伙，简直就是商务界的“绅士”，家用界的“暖男”啊！自打2017年出道以来，它就靠着一身不俗的本领在MPV界混得风生水起，销量跟坐火箭似的，蹭蹭往上涨，口碑比老字号的招牌还亮堂。这车啊，外形大气得体，内饰精致得跟工艺品似的，空间大得能办联欢会，坐着舒服，开着稳当。关键是，性价比高得让人想喊“亲儿子”！广汽传祺M8完美get到了商务人士的需求点和家庭用户的小心思，工作上它是得力干将，家庭里它是温馨港湾，妥妥的一个车界小能手，专治各种不满意！今天要说的这辆传祺M8 2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版，是2023年8月上牌的首任车主一手车，跑了7.4万公里，报价21.6万，属于比较合理的报价了。

车辆信息速览

车辆品牌：传祺M8

具体版本：2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版

车身颜色：白色

首次上牌时间：2023年8月

车源地：南宁

过户次数：0次

当前行驶里程：7.4万公里

新车指导价：29.98万元

当前市场报价：21.6万元

市场行情与用车成本

传祺M8车系为全国中型MPV销量榜Top3，我们关注的这款传祺M8 2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版车况正常情况下，预计可以卖20.05万左右。当然，具体的成交价还是要看车辆的状况、市场行情等多种因素。

这款车的油耗为5.9L/百公里，年保险费约4200元，年保养费约1800元，十年平均用车成本约11400元/年，用车成本与同级车相比处于中间值。

功能配置解析

这款传祺M8 2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、分段式可开启全景天窗等配置，其中后方碰撞预警和后排智能触控系统同级领先。在安全方面，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。全速自适应巡航系统可以根据设定的速度自动调整车速，让驾驶更加轻松；而后排智能触控系统则可以让乘客更加方便地控制车内娱乐和舒适配置，进一步提升了乘坐的舒适度和满意度。

空间体验

传祺M8 2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版拥有5212mm*1893mm*1823mm的车身尺寸，以及3070mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。同时，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从516L扩容到1586L，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。

动力性能

在动力方面，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里油耗仅5.9L（WLTC标准），优于56%同级车。

价格影响因素

对于二手传祺M8 2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版的价格影响，主要来自于以下几个方面：首先，车辆的里程数多于均值3.7万公里，这可能会使价格相应降低；其次，车辆的车龄多于均值0.2年，这也可能导致价格适当下调；再次，过户次数少于均值0.1次，这通常会使价格略有提升；最后，车辆的颜色为白色，这种热门颜色通常会使价格略有提升。

综上所述，二手传祺M8 2024款 宗师系列 2.0TM 双擎 至尊版以其出色的舒适性和实用性，是一款值得考虑的商务MPV。在购买时，潜在买家应特别关注车辆的车况、里程数、过户次数及颜色等因素，这些都将直接影响到车辆的价值和价格。对于商务人士和注重家庭出行舒适性的消费者来说，这款车提供了一个既经济又舒适的选择，尤其是在二手市场上，它保留了新车时的良好品质和性能，同时价格更为合理，是一个不错的性价比之选。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。