20万拿下16款奥迪Q7，宜商宜家，豪华SUV性价比之选

第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，主要是因为第一代Q7的体型块头很大，看起来非常的敦实、厚重，给人很强的安全感。而且在当时那个年代，能开上这么一辆大车出行，确实是身份和实力的体现。到了2015年第二代Q7发布的时候，奥迪直接给Q7来了次瘦身，这一变化当时让很多人一时间有点难以接受，但看久了其实也还好~毕竟瘦了以后Q7的运动感和线条感更明显了，收获了不少年轻人的喜爱。今天要说的正是第二代Q7，版本为2016款 45 TFSI S line运动型，来一起看看这辆已行驶12.5万公里的Q7，车况怎么样，价格够诱人吗？

基本信息

奥迪Q7 2016款 45 TFSI S line运动型，新车含税价为99.29万，而现在的二手车报价是20.88万，2017年4月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在沈阳，上牌地是沈阳。同时至今累计行驶里程是12.5万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

奥迪Q7 2016款 45 TFSI S line运动型配备了真皮座椅、全景天窗、全液晶屏仪表、电动后尾门等配置，其中全液晶屏仪表和电动后尾门同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

动力上，搭载的是3.0T V6，机械增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅9.2L（NEDC标准），优于41%同级车，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

内饰

这辆Q7的内饰总体来说还是比较规整的，驻车手柄和排挡杆整体有轻微磨损，属于正常使用造成的痕迹，不影响使用。各部位功能正常，没有发现内饰存在破损或修复。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，因为奥迪Q7 2016款 45 TFSI S line运动型的市场行情价是22.78万-27.51万，它的报价是20.88万，价格上有很大优势，同时保值率也较高。

据估算，同级车的最低用车成本是18709元/年，最高是24664元/年，奥迪Q7 2016款 45 TFSI S line运动型是23638元/年，用车成本不算低。

优势和缺点

这辆Q7的优势方面，我认为比较明显的是配置和空间。这辆Q7配备了电动尾门、全景天窗、无钥匙进入一键启动、定速巡航、前后排座椅加热、前排座椅通风加热按摩等等，尤其是座椅按摩在长途驾驶时候太有用啦！羡慕ing~

另外，这辆Q7的长宽高轴距分别是：5089x1968x1716x3001mm，第三排座椅放倒以后，后备厢的装载能力非常出色，全家出行的行李也装的下。

这辆Q7的缺点，我认为比较明显的是用车成本和保值率。这辆Q7的官方百公里油耗是9.2L，别看是个大车，但官方油耗还真不算太高。不过考虑到这辆Q7已经行驶了12.5万公里，后续的保养费用可能会相对高一些。另外这辆Q7在2017年上牌，到现在已经有八年的时间，考虑到车辆的使用年限，它的保值率并不算高。

车况总结

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

总的来说，这辆Q7的用车成本不太低，但胜在品质稳定，配置高，空间大。行驶12.5万公里，还能保持如此良好的车况，证明车主平时对车辆还是挺爱惜的。这辆Q7的报价是20.88万，对比同年份的竞品车型来说，这个价格确实不错，如果您正在寻找一辆大尺寸的豪华品牌SUV，那这辆Q7值得您考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。