#宜商宜家之选#21年别克GL8，7万公里，17万+带回家！

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上占据了主导地位。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，以满足消费者日益多样化和个性化的需求。今天我们要看的这台别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型，报价17.68万，符合正常市场行情。

基础信息

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型，新车含税价为32.79万，现在的二手车报价是17.68万，2021年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是7万公里，该车符合国VI b排放标准。

懂车帝平台数据显示，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型的市场行情价是15.12万-18.21万，这辆车的报价是17.68万，所以报价在合理范围内，但偏高。

另外，根据懂车帝平台预估，这辆车再行驶2年后，还可以卖12.11万，以上只是预估数据，具体还得根据车辆实际情况而定。

车况解读

二手车区别于新车，大家购买的时候，肯定会重点关注车况，今天我们就简单说说这辆车的车况表现如何。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但是泡水检测中，有2项瑕疵，具体是拆卸痕迹:主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨。

以上就是这辆车的全部瑕疵信息，外观覆盖件大部分是非事故造成，而是长时间使用造成的剐蹭，与行车安全并无直接联系，无伤大雅。至于泡水检测中的瑕疵，很有可能是商家已经针对该部位进行了整备，所以大家不用过于担心。

具体配置信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型配备了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于86%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；上坡辅助，则是可以做到辅助车辆在上坡的时候稳定住车身，从而降低起步的难度，很实用的功能。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，9AT手自一体变速箱，整体动力表现不算优秀，但也够用。

内饰

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型的内饰状况整体良好，只是存在些许正常使用造成的磨损，不影响使用。

用车成本

根据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型的10年平均用车成本是14445元/年，同级车的最低是13460元/年，最高是16881元/年，所以它的用车成本不算低。

优势和缺点

优势方面，这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型属于MPV车型里面的佼佼者，在市场上保有量很高，保值率也还不错。空间大，坐起来舒服，动力也不错，整体来说还是挺不错的。

缺点方面，这辆车的售价不算低，同时用车成本也不算低，此外，车况中也有说到，外观覆盖件有剐蹭，内饰也有使用的痕迹，需要专门检查清楚，确保没问题才行。

以上，就是我对于这辆二手别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型的全部介绍了，不知道您是否满意呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。