12万拿下20款一手大众迈腾，宜商宜家，品质之选

迈腾是一汽-大众推出的的一款B级三厢轿车，它的诞生与大众Passat B5国产化有着密不可分的关系。2007年，第一代国产迈腾正式上市，相比Passat B6，国产迈腾在轴距上进行了加长处理，从而获得了更好的后排乘坐空间。今天要说的这辆迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，是2022年4月上牌的车子，跑了有6.1万公里，报价12万，属于比较实惠的价格了。

基本信息

迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型，新车含税价为24.07万，二手车报价是12万，相当于开了3年左右便宜了12.07万。

定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是遵义。同时至今累计行驶里程是6.1万公里，该车符合国VI排放标准。2022年4月首次上牌，期间过户0次。

买二手车，最担心的就是对车况不了解，我们先来看看这辆车的车况表现如何。

检测报告

为了让消费者全面了解这辆车，目前懂车帝针对迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型进行了多项检测，所以它具有完整的全年深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，不过也存在轻微瑕疵，具体瑕疵如下。

重大事故检测中，左B柱封边有划痕，后围板有轻微的变形。

泡水检测中，副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。

火烧检测中，没有发现问题。

以上是这辆车的详细瑕疵介绍，整体影响不大。

具体配置信息

二手车的配置也很重要，它影响着整体的用车体验。这辆车配有全速自适应巡航、真皮座椅、车联网、三区自动空调等配置，其中三区自动空调同级领先，可以根据前后左右人的需求去调整温度，从而提高乘车的舒适度。

安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.1s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，传动效率高，百公里油耗仅6.3L（NEDC标准），优于53%同级车。

内饰

内饰有正常的磨损，但不会影响使用，以下是实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，才能拿下好生意。迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型在全国的市场行情是11.87万-14.56万，而它的报价是12万，较低的报价，进一步提高了它的市场竞争力。

同时，据估算迈腾 2020款 330TSI DSG 领先型的用车成本是6440元/年，较低的用车成本，降低了养车压力。

优势和缺点

优点：属于B级轿车，空间比较大，又是黑外深内的经典配色，非常有商务范儿。动力强劲，配置丰富，用车成本不高，报价也比较实惠，入手压力不大。

缺点：左B柱封边有划痕，后围板有轻微的变形，副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，不影响使用。此外，迈腾系列普遍存在烧机油的现象，也需要考虑到养护成本。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。