20万拿下陆地公务舱，一手别克GL8陆尊，宜商宜家！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年不到的时间，跑了2.6万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型，新车含税价为37.15万，现在的二手车报价是20.3万，2021年8月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在德州，上牌地是德州。同时至今累计行驶里程是2.6万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧跟时代潮流，做到常用常新；而自动泊车入位则可以帮助新手解决停车难的问题，让整个行车过程更轻松。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，整体动力表现不算优秀，但作为家用车完全没问题。同时百公里油耗7.9L（NEDC标准），也是优于71%同级车。

内饰

市场行情与用车成本

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是20.02万-24.22万，它的报价则是20.30万，报价相对较低，同时保值率也较高，所以目前的性价比不错。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本是15134元/年，同级车最低是13306元/年，最高是46839元/年，所以它的用车成本偏低。

优势和缺点

优势：MPV可以很好的适用全家出行，空间大，舒适性高，比较受家庭用车欢迎。这款GL8的配置丰富，而且保值率高，属于比较热门的车型，市场欢迎度高，价格也比较优惠。

缺点：别克GL8的油耗偏高，而且车身大，不好驾驭，只适合有驾照很久，驾驶技术娴熟的人开。动力偏弱，不适合越野，只适合城市及铺装公路行驶。

自别克GL8进入中国以来，便凭借大空间收获了不少用户，之后随着产品力不断提升，逐渐积累了良好的用户口碑，所以它的市场欢迎度较高，保值率也比较高。这款GL8的配置丰富，驾乘感舒适，唯一就是驾驭有点费劲，油耗也不低，但是家用来说还是挺合适的。这一款用得不多，价格适中，性价比还不错，想要全家出行更舒适的，可以考虑入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。