三年别克GL8陆尊，6万公里一手车，宜商宜家只要17万多！

2009年，别克GL8的国内份额占比51%，基本定义了MPV的高端标准，成了各大企业接待用车的标杆，听很多老一辈的人说，早些年如果在路上看到别克GL8，都会被其豪华大气的外观所吸引。即便是在2025年的今天，别克GL8仍然是MPV市场中的有力竞争者，下面这一辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，是2021年6月上牌，跑了有6.7万公里，报价17.58万，整体保持着比较好的水平。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为32.79万，现在的二手车报价是17.58万，2021年6月首次上牌，在此期间0过户。

定位是大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地在齐齐哈尔，上牌地是齐齐哈尔。同时至今累计行驶里程是6.70万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动驻车、3种驾驶模式选择、手机App远程控制、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中OTA升级可以让车机与时俱进，做到常用常新；而手机App远程控制可以提前打开空调，即便是炎热的夏天，坐进去也不会觉得热。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8秒，即便是这样大的一辆车，动力也完全够用。同时百公里油耗是7.9L（NEDC标准），优于71%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型是2021年6月首次上牌，在此期间0过户，所以它的市场行情价是15.02万-18.27万，它的报价则是17.58万，价格上不太占优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是13980元/年，最高是16466元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型是14555元/年，所以不算低，只能是适中的水准。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8名气不错，市场欢迎度高，保值率也高。空间大，适合全家出行。配置丰富，舒适性高。并且动力强劲，油耗也还算是正常水准。

缺点：价格略高，毕竟别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型是2021年6月首次上牌，在此期间0过户，二手卖价17.58万，这个价格确实不算低了。使用过程中，油耗会偏高，养护成本也会高一些。大型车停车困难，如果是家用还要考虑家里是否有机动车位，以及驾驶技术是否能够驾驭它。

综上所述，别克GL8一直是MPV市场的佼佼者，这款别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型无论是从哪个方面来讲都还不错，外观耐看，空间大，舒适性高，是一家出行的优良之选。不过，也要考虑到其油耗偏高，养护成本较高等因素。总体而言，若想购入一辆适合家庭使用的MPV，别克GL8仍是值得推荐的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。