21年别克GL8陆尊：6.6万公里，21万多拿下，宜商宜家！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以让别克GL8成为了国内MPV领域的标杆产品，这款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型，是21年的车型，跑了6.6万公里，用得不多，报价21.38万，属于正常价格。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型，新车含税价为41.50万，现在的二手车报价是21.38万，2021年8月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在徐州，上牌地是徐州。同时至今累计行驶里程是6.60万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的配置不算差，它配备了自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的OTA升级，则可以保障系统不会过时，可以随时更新，做到常用常新；而自动泊车入位则可以帮助小白很好的停车，没有停车焦虑，一切交给系统就好。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，整体动力表现不算优秀，但也远超2021款威霆。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价不高，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型的市场行情价是21.27万-25.75万，它的报价则是21.38万，价格上有优势，同时60.44%的保值率也高，因为同级车的保值率也在51.13%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是16796元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 豪华型是15133元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表，别克GL8可以说是具有标杆性的，市场欢迎度高，保值率也不错。这款车的用得不多，性能尚可，空间大，适合全家出行。价格也属于比较低的，入手压力小。

缺点：别克GL8的油耗在MPV车型里并不算低，燃油经济性方面还需要考虑清楚再下手，MPV的使用场景还是有一定的局限性，如果不是全家出行，这么大的车开起来比较费劲，而且价格属于正常甚至偏低价位，如果车况有瑕疵的话，就有点说不过去了。

每个人对于车的需求都不一样，有的人只是从A-B，所以轿车够用；有人需要提升全家幸福感，MPV更合适。别克GL8最大的优势就是舒适，空间大，适合全家出行，如果是家用买MPV的话，别克GL8绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。