23款传祺M8：8.3万公里，12.68万，宜商宜家MPV之选！

自2017年第一代车型上市以来，传祺M8累计销量已突破30万台，成为国内保有量最大的高端MPV车型。2023款传祺M8领秀系列390T尊贵版作为一款全新的中大型MPV车型，以其卓越的性能和豪华的配置，为消费者带来了全新的出行体验。这款车子定位是中型MPV，主要面向追求舒适、品质和性价比的消费者群体。该车具有宽敞的内部空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，适合家庭用户、商务人士以及需要频繁接送乘客的行业用户。二级市场上，这款车子车况正常情况下，性价比还是不错的。下面这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版，是2023年3月份上牌的车型，行驶了8.3万公里，报价12.68万，基本上和市场行情价持平。

基础信息

这辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版，定位是中型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是8.30万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2023年3月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为24.01万，现在的二手车报价是12.68万，开了两年多有11.41万的差价。

二手车市场行情

传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版的市场行情价是11.97万-14.18万，它的报价则是12.68万，报价比较低，同时和同级车相比，性价比较高，因为它的配置不算低。

用车成本

经过懂车帝综合分析，传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版的10年平均用车成本大概是13473元/年，和同级车相比，算是适中的水准。其中油费约6910元/年，保养费3083元/年，保险费用4579元/年，其他费用根据个人而定。

具体配置信息

传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排电动调节等配置，其中的全速自适应巡航打开以后，系统会根据行车环境去调整车速，全程不需要车主自己调整，开车更轻松；第二排电动调节，可以一键调整座椅的角度，坐起来更舒服。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.7L（WLTC标准），优于47%同级车。

内饰

这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版的内饰采用了时尚且高级的设计风格，同时又注重实用性和舒适性，能够满足不同消费者的需求。

优势和缺点

优势：这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版在动力和配置方面表现不俗。它搭载的2.0T发动机和8AT变速箱提供了强劲的动力和平顺的驾驶体验，同时还兼顾了燃油经济性。内饰方面，豪华舒适，无论是乘坐感受还是视觉效果，都能给人留下深刻印象。另外，车身尺寸较大，内部空间宽敞，适合大家庭使用。

缺点：由于车身较大，油耗相对较高，尤其是在城市拥堵路况下，可能会增加用车成本。此外，对于一些驾驶技术不够熟练的司机来说，操控这么大的车型可能会有一定难度，需要一段时间去适应。保值率也不高，开两年多亏了11万多。

传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊贵版作为一款中型MPV，适合那些对动力和配置有较高要求的消费者。它搭载的2.0T发动机和8AT变速箱提供了出色的动力和平顺的驾驶体验，同时还拥有豪华舒适的内饰和宽敞的内部空间。不过，车身较大导致油耗相对较高，需要考虑用车成本。总体而言，如果你追求高品质的驾乘体验，并且能够接受较高的用车成本和难度较大的操控，那么这款传祺M8或许是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。