15万拿下22年别克GL8，陆上公务舱带回家，宜商宜家！

国内MPV的市场，别克GL8一直是一台绕不开的车型，从1999年来到国内市场，别克GL8在国内MPV的市场里就有着举足轻重的地位，也被很多人称之为“陆地头等舱”，之所以能有这个称呼，还是和别克GL8舒适的乘坐体验有着直接关系。今天要说的这辆别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型，是一辆52.38万公里准新车，符合国VI b排放标准，看到这台车，是不是也有种心动的感觉呢？

基础信息

这辆别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是黄色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.30万公里，该车符合国VI b排放标准。车源地和上牌地都在徐州。2022年02月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为28.33万，而现在的二手车报价是14.68万，相当于开3年多有13.65万的差价。

具体配置信息

虽然是2022款的车，但整体的配置还是很丰富的，别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型配备了全速自适应巡航、车道居中保持、第二排电动调节、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据行车环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而第二排电动调节，坐在第二排的人，可以根据自己的喜好去调整座椅，获得更舒适的坐姿。

空间上，2-2-3的座椅布局，同时行李厢容积可从475L扩容到1605L，优于90%同级车行李厢空间，二排座椅调整到舒适位置，三排腿部空间优于50%，头部空间优于80%，空间表现不错。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.5s，动力秒杀2022款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（WLTC标准），优于77%同级车。

内饰

这辆别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型的内饰简洁大方，有豪华车的既视感，同时空间宽敞，适合家庭使用。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情价，别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型的市场行情价是15.18万- 18.61万，它的报价是14.68万，所以报价较低，同时它的保值率较高。

据估算，别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型的用车成本较低，因为它的用车成本是6550元/年，同级车最低是5947元/年，最高是13800元/年。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8在国内有着很高的知名度，市场欢迎度高，保值率也高。空间大，适合全家出行。配置丰富，每一排的乘客都能享受到不错的舒适性配置。整体来看，这辆别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型的性价比还是挺不错的，售价折上折，进一步提高了性价比。

缺点：别克GL8的底盘悬架偏软，侧向支撑不足，在过弯的时候会有明显的侧倾，需要注意。同时别克GL8的油耗也偏高，使用成本会更高一些。这辆别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型在3年的时间里过户过1次，需要仔细辨认车况，确保没问题再购买。

不管从哪个方面来说，别克GL8都是家用商用皆宜的好选择，它有着优秀的舒适性，还有不错的科技感，有着丰富的储物空间和载物空间，都彰显出它旗舰MPV的身份，无论是用来商务接待，还是家庭出行，都能给人留下深刻的好印象。今天这辆别克GL8 2022款 陆上公务舱 652T 豪华型，作为一辆52.38万公里准新车，售价只要14.68万，确实很划算，心动的朋友可以下手了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。