宜商宜家好选择，16万拿下二手别克GL8陆尊！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了5年，跑了11.9万公里了，报价16.8万，价格偏高了点。

基本信息

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是11.90万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在青岛。2020年07月首次上牌，在此期间过户1次。这辆车的新车含税价是41.50万，目前二手车售价是16.80万，相当于开5年多便宜了24.70万。

具体配置信息

毕竟是2020款车，所以配置相应的也不差，主要配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、第二排电动调节等配置，其中还配备的真皮座椅、全景天窗等配置，不仅提高乘车的舒适性，还提高车的品质感。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于82%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里油耗仅7.9L，优于71%同级车。

内饰

内饰图片可以看出，整个内饰保养还是不错的，没有损坏的地方，只有轻微的使用痕迹。

市场行情与用车成本

不过，从市场行情来看，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型的报价并不占优势，因为它的市场行情价是15.02万-18.22万，它的报价是16.80万，虽然合理，但还是有点高。

另外，据估算，同级车的最低用车成本是13988元/年，最高是16283元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型是15538元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。本车是2020款中高配车，配置丰富，真皮座椅、全景天窗、第二排电动调节等配置都有，舒适度有保证。空间大，全家出行都能有舒适体验。安全配置齐全，配备的6个安全气囊，安全性也有保障。再加上本身市场保值率高，入手也合适。

缺点：售价略高，16.8万的售价，已经接近这款车的极限了，而且这款车的使用成本也比较高，还需要考虑日常养护费用。该车已经使用了5年，跑了11.9万公里了，养护成本更高一些。需要注意。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV摘得冠军，证明了其强大的保值增值能力。综合来看，这款车确实有这个实力，毕竟别克GL8一直是MPV领域的佼佼者，配置、安全、空间、舒适性都做到了行业前列，入手当家用车确实不错。不过已经使用了5年，跑了11.9万公里了，售价还有点高，需要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。