21年一手别克GL8，7万公里，宜商宜家好选择

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，开始了他的汽车帝国建设。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，成为美国单一汽车品牌产销量冠军，这一荣誉一直保持至今。别克品牌旗下的产品线丰富多样，几乎涵盖了所有主流汽车细分市场，从经济型轿车到豪华轿车，从SUV到MPV，从传统燃油车到新能源汽车。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

为了解决大家对车况不了解的担忧，我们先花一点时间了解一下这辆车的基本信息，该车的基本信息如下：

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是18.98万，2021年7月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在太原，上牌地是太原。同时截至至今累计行驶里程是7.10万公里，该车符合国VIb排放标准。

在外观检测中，这辆车的左后翼子板处有剐蹭，导致喷漆修复，除此之外，再没有发现其他问题，可以放心。

针对二手车，大家都担心车辆是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

了解完车况信息，接下来让我们来看看这辆车的配置信息吧。

在配置上，这辆车配备了全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、OTA升级、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧随时代潮流；而第二排电动调节，则能提高乘车的舒适性，照顾到第二排乘客的舒适度。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，9AT手自一体变速箱，整体表现不错。

内饰：

车况信息需要线下结合车辆实际情况进行参考，接下来我们来看看这辆车在二手车市场上的行情如何吧。

这辆车的市场行情价是18.21万-21.85万，它的报价则是18.98万，报价相对较低，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是48.02%，而同级车的则是37.66%。

了解完车况信息，接下来再让我来看看这辆车的用车成本吧，也让您心里有个底。

这辆车的10年平均用车成本是13649元/年，而同级车的最低是13649元/年，最高是16498元/年，所以这辆车的用车成本较低。

最后，我们再来看看这款车有什么优势和劣势吧。

优势：空间大，适合多人口家庭，舒适性高，动力强劲，配置丰富，尤其是全速自适应巡航、第二排电动调节等配置很实用。市场保有量很高，保值率高，维修方便，成本不高。

劣势：车身大，转弯半径大，需要熟练的驾驶技术。油耗可能偏高，使用成本增加。底盘较硬，会影响舒适性。建议实际体验后再做决定。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您觉得不错，欢迎交流！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。