23款传祺M8，9万公里，11万多，宜商宜家好选择！

在MPV领域，传祺M8以其强劲的动力、宽敞的空间和丰富的配置，成为众多家庭出行的理想之选。它搭载了高性能的发动机，提供了充沛的动力输出，无论是城市穿梭还是高速巡航，都能轻松应对。下面这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊享版，是22年上牌的车型，跑了9万公里，属于近期热门的MPV，11.28万就能入手，整体性价比较高。

基本信息

咱们今天要介绍的这辆二手传祺M8，是2023款领秀系列390T尊享版，定位是中大型MPV。2022年7月首次上牌，期间过户1次。它的车源地和上牌地都是临沂，方便去了解和试驾。截至目前，该车行驶里程是9万公里，符合国VI排放标准。这车当时的新车指导价是19.28万，现在二手车报价11.28万，比新车含税价少花9.77万。

具体配置信息

二手车的配置关键是要实用，这辆传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊享版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、8喇叭车载音响、64色氛围灯、前排座椅通风加热、第二排电动调节等，其中前排座椅通风加热和第二排电动调节同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。其中的全速自适应巡航系统，可以帮助你在长途驾驶中保持稳定的车速，减轻你的驾驶负担；而前方碰撞预警系统，则能时刻监测前方道路情况，及时发出碰撞预警，让你有足够的时间做出反应，避免或减少碰撞带来的伤害。

车身尺寸和空间

作为一款MPV，传祺M8在车身尺寸和空间设计上也是下足了功夫。车身长宽高分别是5089mm、1884mm、1822mm，轴距达到了3000mm，这样的尺寸设计，使得车内空间更加宽敞舒适，无论是乘坐还是储物，都能轻松满足你的需求。

动力性能

动力方面，传祺M8搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机，其最大功率为252马力，峰值扭矩达到390牛·米，这样的动力配置，无论是在城市拥堵路段还是高速公路上，都能提供充沛的动力输出。同时，其WLTC百公里油耗仅为8.7L，兼顾了燃油经济性和动力性能。

内饰

这款车的内饰采用了豪华的设计风格，注重细节和质感。座椅材质为真皮+仿皮，不仅触感舒适，而且提升了整车的档次感。车内还配备了单天窗，增加了车内的采光和通风效果。此外，三区自动空调更是同级领先，能够为车内不同区域提供个性化的温度调节，让乘客在不同位置都能享受到舒适的乘坐环境。

市场行情与用车成本

当前市场上，这款传祺M8的二手车报价在10.6万至13.17万之间。而卖家给出的11.28万的价格，相较于市场价而言，属于合理偏低的水平，具备了一定的性价比。当然，具体的成交价格还需要考虑车辆的状况、里程数、保养记录等因素。从用车成本来看，这款车的百公里油耗在8.3L至8.7L之间，年均保养费约2600元，年均保险费约4600元，这些都在合理范围内。

优势和缺点

这款车主要优势在于其出色的空间表现、舒适的乘坐体验以及丰富的智能互联功能。首先，车身尺寸大，内部空间宽敞，适合大家庭或多人出行。其次，座椅舒适度高，尤其是第二排座椅，有的版本还配备了按摩功能，能为乘客提供舒适的乘坐感受。最后，智能互联功能如手机App远程控制、语音识别控制系统等，提升了使用的便捷性和科技感。

这款车的缺点则主要集中在动力表现和科技感上。虽然整体性能平稳，但在高速超车或爬坡时，动力响应可能稍显迟缓，对于追求驾驶激情的用户来说，可能会感到有些不足。其次，相对于一些更新型的车型，这款车在智能驾驶辅助方面的配置不够丰富，如缺乏L2级驾驶辅助系统，这在日益激烈的市场竞争中，显得不够具有竞争力。另外，还有车主反映车辆存在异响问题，这可能是零部件配合不紧密或老化所致，需要潜在买家在购买前特别留意。

综合来看，这款传祺M8 2023款 领秀系列 390T 尊享版在二手市场中是一款性价比较高的车型。它在车身尺寸、空间、内饰材质、座椅舒适度以及部分智能互联功能等方面表现出色，适合那些对乘坐舒适度和空间有较高要求的消费者。然而，它在动力响应、驾驶辅助配置以及可能存在的一些小问题方面还有待改进。总的来说，如果你正在寻找一款空间大、乘坐舒适的MPV车型，那么这款传祺M8无疑是一个值得考虑的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。