13.88万拿下21款别克GL8，宜商宜家陆上头等舱

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了不到4年，跑了7.1万公里，报价13.88万，价格稍微有点高了。

基本信息

这辆别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型，定位是中型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是7.10万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在沈阳。2021年10月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为28.33万，现在的二手车报价是13.88万，相当于开不到4年便宜了14.45万。

具体配置信息

别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型配备了全车无钥匙进入和启动、定速巡航、360度全景影像、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55％同级车。

其中的360度全景影像，可以实现360度无死角覆盖，从而减少车周围的盲区，开车也会更安全；而第二排电动调节，则可以提高乘车的舒适性。

在空间上，2900mm轴距优于60％同级车，同时行李厢容积可从475L扩容到1605L，优于73％同级车行李厢空间，二排放倒以后，可以装下大件的物品。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，百公里油耗仅7.8L，优于80％同级车，动力和油耗都不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型的市场行情价是12.78万-15.69万，它的报价是13.88万，不过它的保值率较高，同级车的保值率是46.52％，别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型的保值率是60.67％。

另外，据估算别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是5706元/年，最高是14330元/年，别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型是13330元/年。

优势和缺点

优势：作为MPV的代表车型，别克GL8可以说是很有名气了，市场知名度挺高，保值率也高。这辆别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型使用不多，所以配置比较新，电脑版双电瓶供电系统、第二排电动调节都能看到，舒适度有保障。空间大，适合全家出行。加上别克GL8的市场口碑不错，品质有保证。

缺点：油耗高，用车成本高，不过也属于正常情况，毕竟鱼和熊掌不可兼得。MPV的操控一般，别克GL8也不例外，底盘硬，隔音差，都是常见问题，另外就是保养费用高，从1年2万公里保养一次，到每年都要保养，而且每次保养费用都要2000+，确实是个不小的开支。

别克GL8之所以能够成功，最核心的原因，在于它始终能够“想用户所想，虑市场所需”。这款别克GL8 2021款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型在配置上算是丰富，可以满足全家出行的需求，空间大，舒适性高，都适合全家出行。不过油耗高，用车成本高，还有常见的MPV底盘硬，隔音差的问题，也要考虑。好在价格不高，感兴趣的朋友可以实际体验下，再做选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。