13万多拿下别克GL8，21款陆上公务舱，宜商宜家好选择

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了5年，跑了6.4万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型，新车含税价为30.62万，而现在的二手车报价是13.3万，2020年6月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地在大同，上牌地是大同。同时至今累计行驶里程是6.4万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的配置不算差，配备了自适应巡航、自动泊车入位、驻车雷达、360度全景影像、OTA升级等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备4个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机APP一样，随时更新，做到常用常新；而360度全景影像，则可以实现360度无死角，从而提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅7.9L（NEDC标准），优于80%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价远低于市场行情，因为别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是14.18万-17.51万，它的报价则是13.3万，价格上有很大优势，同时64.97%的保值率也高，同级车的保值率仅是52.66%。

据估算，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的用车成本也低，因为同级车的最低用车成本是14468元/年，最高是17708元/年，别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型是15178元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置丰富。别克GL8 2021款 陆上公务舱 652T 尊贵型的市场行情价是14.18万-17.51万，报价则是13.3万。配备自适应巡航、自动泊车入位、驻车雷达、360度全景影像、OTA升级等配置，都很实用。空间宽敞，毕竟是中大型MPV，同时油耗也比较低，用车成本不高。

缺点：商务车的底盘较硬，虽然别克GL8比其他的MPV舒服，但是和轿车相比还是稍微硬一些。保值率也不是很高，但胜在价格不高，也算是弥补了这项不足。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它的实力，也是这款车能一直被选择的原因。这款基础配置不低，空间大，适合家用。不过底盘硬，需要体验后才能做出选择，看个人能不能接受这项缺点。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。