21年雷克萨斯ES：7.3万公里，蓝色混动，24万不到宜商宜家？

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2021款 300h 臻享版，车龄小，里程少，又是混动车型，很受市场欢迎。

基本信息

雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版，新车含税价为43.70万，现在的二手车报价是23.98万，2021年8月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为蓝色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。至今累计行驶里程是7.30万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

消费者买二手车最大的顾虑点是什么？参差不齐的车况，所以懂车帝针对雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版进行了多项检测，所以它具有完整的事故排查检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，但不影响车辆的使用。

在外观检测中，本车在左后翼子板和右后翼子板处都有轻微的瑕疵，具体瑕疵如下图所示。

除此之外，整车再无其他瑕疵，这样的车况可以说非常不错。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、前排座椅通风、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于96%同级车。

其中的前排座椅通风，正适合夏天用，打开以后，长时间坐上去也不会觉得闷热；而车道居中保持，驶离该车道时，系统会发出提醒，从而减少危险事项的发生。

动力上搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，百公里加速仅8.9s，动力优于66%同级车，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时百公里油耗仅4.8L（WLTC标准），优于76%同级车。

内饰

整体状况良好，没有明显损坏的部件，在主驾座椅轨道处有轻微的磨损，属于正常使用造成的瑕疵，不影响使用。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版的市场行情价是22.59万-27.27万，而它的报价是23.98万，报价相对较低，占很大优势，同时保值率也高。

据估算，雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版的用车成本是6069元/年，而同级车的最低用车成本是5241元/年，最高是11776元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2021款 300h 臻享版的市场行情价是22.59万-27.27万，而它的报价是23.98万，报价相对较低，同时保值率高，整车的车况也比较完整，没有大的瑕疵。配置上，拥有前排座椅通风、双区自动空调等配置，舒适性较高。作为日系车，燃油经济性本就很高，又因为是混动车型，所以油耗低。

缺点：市场行情价是22.59万-27.27万，而它的报价是23.98万，价格虽然不高，但是也不算特别低。车龄小，里程少，又是混动车型，后续的保养和养护需要跟上。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。