14万多拿下雷克萨斯ES，2017款油电混动，宜商宜家好选择

2017年09月27日，雷克萨斯官方正式对外发布了雷克萨斯ES，2017款共3款全新车型。官方公布的新车指导价为36.30-41.00万元。作为雷克萨斯ES家族的第六代车型，新车基于GA-K平台打造，在车身尺寸、设计语言、豪华程度以及动力系统等方面较现款车型有了全面升级。今天介绍的就是一款雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版，新车含税价为40.05万，而现在的二手车报价是14.6万，有25.45万的差价。如此大的差价，究竟是哪里吸引了车商？我们一起来看看。

基本信息

雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版，新车含税价为40.05万，现在的二手车报价是14.6万，2018年2月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在漳州，上牌地是漳州。同时至今累计行驶里程是13万公里，该车符合国IV排放标准。

具体配置信息

2017款的车，对于配置的要求是要实用。雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版配备了全速自适应巡航、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生；全速自适应巡航，无论是日常开车还是高速开车都很好用，系统可以根据实际的用车场景去调整车速，全程不需要车主自己调整，很轻松的开车体验。

动力上搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，百公里加速仅8.5s，动力秒杀2017款沃尔沃S90、2017款捷豹XFL，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅5.4L（NEDC标准），直接秒杀2017款沃尔沃S90、2017款捷豹XFL。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版的市场行情价是15.02万-18.22万，它的报价则是14.60万，报价低于市场行情，同时保值率也高，因为它的保值率是47.62%，而同级车的是38.08%。

据估算，雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版的用车成本较低，因为同级车的最低用车成本是11709元/年，最高是20738元/年，雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版是12177元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版的市场行情价是15.02万-18.22万，它的报价则是14.60万，报价低于市场行情，同时保值率也高。配置上，标配主动刹车/主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。油耗低，使用成本不高。

缺点：里程数偏高，已经行驶了13万公里，养护成本略高；车型款年代久远，科技配置相对落后；雷克萨斯ES在市场上的认可度不是很高，影响日后流通。

2017年款的车，注定不能成为主流，但是性能方面是没有问题的。雷克萨斯ES 2017款 300h Mark Levinson舒适版配置还算丰富，安全性也高，唯一不足的就是行驶里程略高，养护成本随之而高。不过价格够低，14.6万的售价算是比较实惠了，如果觉得满意可以线下看实车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。