2021年别克GL8陆尊，9万公里，宜商宜家MPV，18.88万值不值？

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但公司的快速发展应归功于威廉·杜兰特（William Durant）。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，开始了他的汽车帝国建设。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，成为美国单一汽车品牌产销量冠军，这一荣誉一直保持至今。别克品牌旗下产品众多，而要说MPV车型，则一定要说说别克GL8，别克GL8是别克品牌旗下的一款经典MPV车型，自1999年首次亮相以来，它凭借宽敞的空间、舒适的乘坐体验和丰富的配置，赢得了市场的广泛认可。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手别克GL8，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

这辆二手别克GL8的具体版本是——2021款 ES陆尊 653T 旗舰型，定位为中大型MPV，上牌地为江苏徐州，上牌日期2021年1月，表显里程9.10万公里，新车指导价39.99万，二手车报价18.88万，过户次数2次。这辆车的车身颜色为深灰色，这种颜色相对更加低调沉稳，同时也比较耐脏。

在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，这辆车在外观覆盖件上有1处瑕疵，具体为左后翼子板喷漆修复，这个属于比较轻微的瑕疵，不影响车辆的正常使用。

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在事故检测排查部分，这辆车只在右侧底边梁有内侧变形的情况，但并非事故导致，这个您放心就行，这个瑕疵不会影响车辆的正常使用。

继续往下看，我们会为您展示这辆车的泡水检测和火烧检测情况。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内饰配置方面，这辆车配备了全速自适应巡航、车道居中保持、第二排电动调节等配置，其中全速自适应巡航和车道居中保持，共同为驾驶者提供了轻松的驾驶体验，尤其是在长途旅行中，能够显著减少驾驶疲劳；而第二排电动调节则为乘客带来了头等舱般的尊贵感受，一键操作即可调整座椅角度与位置，享受舒适旅途。值得一提的是，这款车还配备了同级领先的12.3英寸全液晶仪表和12扬声器的BOSE音响，这些配置不仅提升了车内的科技感，更为乘客带来了极致的视听享受。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在车身尺寸部分，这辆车的长宽高分别为5219x1878x1799mm，轴距为3088mm，这样的车身尺寸下，整辆车的空间可以说比较宽敞，同时整辆车的外观看起来也比较大气。

在动力部分，这辆车搭载了一台2.0T的发动机，最大功率为174kW（237马力），最大扭矩为350N·m，百公里加速时间为9.8秒，这样的动力表现，满足家用可以说没什么问题。

当前市场上，这款车的二手车行情大致在18.43万至22.64万之间。当然，行情价和成交价之间会存在差异，具体价格还需根据车况和一系列其他因素进行评估。我们已经为您搜集了全国范围内同款车型的在售情况，欢迎点击查看。

关于用车成本部分，我们先来说一下这辆车的油耗情况，根据NEDC标准，这辆车的百公里油耗为7.9L，这样的油耗表现，其实不算低了。关于用车成本，根据我们的经验总结，这辆车的年均综合用车成本约15173元，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。好了，以上就是我们对这款车的全部介绍了。

如果您想更加直观的了解一下这款车在配置、安全、性能等方面相比同级竞品车型表现如何？那接下来就让我们通过一些图片来为您展示吧。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。