20年一手传祺M8至尊版，5万公里，宜商宜家好选择！

自从国家放开二孩政策，不少家庭都迎来了新成员，原本的五座车不够用，开起来总是要落下一个人，全家出行就成了最大的问题。这时候就需要一款MPV，不仅能装还舒适，全家出行其乐融融。除了家用，公司也需要这样一辆车，接待客户舒适度高，还能彰显公司实力。传祺M8就是瞄准了这一市场，国产车的价格，合资车的品质，受到不少用户的好评。这款传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版，跑了5万公里，又是2020年上牌，基本上就是准新车的状态，报价11.99万，性价比很高。

基本信息

这辆传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在上海。2020年6月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为25.49万，现在的二手车报价是11.99万，相当于开5年多便宜了13.5万。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以配置很丰富，传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排座椅按摩、第二排座椅通风等配置。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于88%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，开起来也会更轻松；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，有助于司机及时调整车距，避免危险的发生。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.5L（NEDC标准），优于60%同级车。

空间上，3000mm轴距优于88%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积从347L扩容到1424L，优于63%同级车行李厢空间。

内饰

这款车的内饰保养不错，只有轻微的磨损，应该是定期有保养。

市场行情与用车成本

传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版的市场行情价是10.61万-12.74万，它的报价则是11.99万，价格虽然合理，但优势不明显，不过它的保值率较高，同级车的平均值是48.62%，它的则是56.24%。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是13278元/年，最高是16273元/年，传祺M8 2020款 领航款 390T 至尊版是13278元/年，与最低用车成本相等，所以较低。

优势和缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，属于比较热门的车型，市场欢迎度高，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。空间大，舒适度高，家用首选。

缺点：MPV的油耗比较高，用车成本高，养车需要一定的经济实力。商用来说，公司倒闭或者经营不善，资产被拍卖，可能会存在一定的风险。目前还没有检测报告，需要实际检验过车况再做决定。

二胎家庭选MPV，已经成为很多奶爸的选择，平时带着两个娃，再加上两边的父母，一大家子说走就走，惬意旅行，幸福满满。这款车基本上无可挑剔，唯一的缺点可能就是公司的经营状况，这个属于不可控因素了。不过价格够实惠，东西够好，不管是家用还是商用都是不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。