省油又舒适，23万拿下二手雷克萨斯ES混动，宜商宜家！

2018款的雷克萨斯ES300h尊享版国六，首次亮相是在2018年的北京车展，并且在同年8月份正式在国内上市。新车指导价41.8万，今天要说的这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 尊享版 国VI，是一辆银灰色的二手车，车源地和上牌地都是乌鲁木齐，上牌时间2019年2月，表显里程9.5万公里，有1次过户记录，现在报价22.8万。

雷克萨斯ES 2018款 300h 尊享版 国VI的车身尺寸为4975x1866x1447mm，轴距2870mm。对比同级车，比如沃尔沃S90、奥迪A6L，雷克萨斯ES算是中规中矩，不过也足够家用。

雷克萨斯ES 2018款 300h 尊享版 国VI搭载了2.5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统，其中发动机最大功率为131kW（178马力），最大扭矩为221N·m；电动机总功率为88kW，总扭矩为202N·m。这样的动力组合使得车辆在低速和城市行驶时可以依靠电动机提供动力，而在高速或需要更多动力时，发动机会介入。传动方面，该车采用了E-CVT无级变速箱，这种变速箱的特点是可以实现无缝换挡，提高燃油经济性。底盘悬挂方面，雷克萨斯ES采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这种配置可以提供良好的行驶舒适性和操控稳定性。

配置方面，这辆雷克萨斯ES 2018款 300h 尊享版 国VI配备了全速自适应巡航、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车影像、双区自动空调等配置，从安全和舒适两方面提升了驾乘体验。其中全速自适应巡航系统，可以帮助驾驶者在长途驾驶时减轻疲劳，提高行车安全性。当驾驶者激活这个功能后，车辆会根据设定的速度和与前车的距离，自动调整车速，保持与前车的安全距离。这种智能化的驾驶辅助功能，不仅提高了驾驶的便捷性，还增强了行车的安全性，尤其是在长途旅行或高速公路行驶时，能够有效减轻驾驶者的疲劳感，让旅途更加轻松愉悦。而倒车影像系统，则解决了许多司机在停车或倒车时遇到的视野盲区问题。这个系统通过安装在车尾的摄像头，实时传输后方的图像到车内显示屏上，让驾驶者能够清晰地看到车辆后方的情况，从而避免碰撞或刮擦等意外发生。这也是一个非常实用和安全的配置。

根据懂车帝平台的数据，目前这款车的二手车报价在19.75万至23.67万之间，具体价格因车况而异。雷克萨斯ES 2018款 300h 尊享版 国VI的当前报价为22.8万。年度用车成本方面，按一年行驶一万公里计算，该车的平均年度用车成本约为11378元，其中包括油费约5155元，保养费用约3079元，保险费用约3144元。具体费用可能会根据用车频率、驾驶习惯、油价波动、保险政策等因素有所不同。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。