22年一手艾力绅，11万公里，宜商宜家MPV只要18万多

东风本田艾力绅作为一款商务气息浓厚的MPV，凭借宽敞舒适的乘坐空间和灵活的空间布局，一直有着不错的市场基础和受众群体。不论是家用追求大空间，还是商用追求的舒适性，艾力绅都是合格的代表。这款艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版，是22年7月份上牌的车，跑了11.5万公里，车龄短里程长，不过也低于油车平均能耗水平，报价18.38万，属于不高不低的价格。

基本信息

艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版，新车含税价为36.27万，现在的二手车报价是18.38万，2022年7月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在淄博，上牌地是淄博。同时至今累计行驶里程是11.5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2022款的车，所以配置也不会差到哪里去。艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、第二排电动调节和后排小桌板等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于63%同级车。

其中的自动泊车入位，老司机可能不屑一顾，但对于新手来说一定是一个好帮手，有了它，可以轻松完成停车；而第二排电动调节和后排小桌板作为一款MPV该有的配置，它也没有缺失，整体的舒适度有保障。

动力上搭载了2.0L 直列4缸，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时百公里油耗仅6.2L（WLTC标准），远超2022款威霆。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价偏高，因为艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版的市场行情价是15.72万-18.92万，它的报价是18.38万，价格上不太占优势，不过它59.67%的保值率有些高于同级车的52.78%。

另外，根据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是14091元/年，艾力绅 2022款 2.0L 混动至尊版是13338元/年，所以不算低。

优势和缺点

优势：市场保有量很高，保值率也很高，基本上开几年再卖掉也不会亏。整车的乘坐舒适性很好，混动行驶安静，能耗也低，比较节约用车成本。

缺点：底盘硬，过沟坎的时候一定要慢行，否则舒适性体验很差，车身大，转弯半径大，不是很好驾驭，高速行驶的时候，风噪比较大，完美主义者需谨慎选择。

MPV的选择，主要是看用途，如果是家用，这款艾力绅 空间大，舒适性好，混动能耗低，都还不错，只是底盘稍微硬一些，但是胜在市场保有量高，保值率高，整体来看，还是不错的。只是售价属于市场行情价中较高的，入手还需综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。