宜商宜家好选择，21年别克GL8陆尊，6.7万公里16.88万

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年，跑了6.7万公里，用得不多，价格也合适。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型，二手车报价是16.88万，2021年4月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为香槟色，内饰是浅色配色。车源地在徐州，上牌地是徐州。至今累计行驶里程是6.7万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2021款的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、倒车影像、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

其中的OTA升级，则可以保障系统不会过时，可以随时更新，做到常用常新；而倒车影像，则可以帮助车主判断车后的状况，进一步提高行车的安全性。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，作为家用车完全没问题。

内饰

市场行情与用车成本

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的市场行情价是15.22万-18.22万，它的报价则是16.88万，价格上有一定优势，同时56.67%的保值率也高，同级车的保值率仅是45.06%。

据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是5706元/年，最高是17380元/年，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 尊享型是15183元/年。

优势和缺点

优势：MPV可以很好的适用全家出行，空间大，座椅多，比较受家庭用车欢迎。这款GL8的配置丰富，动力强悍，还是2021年的车，使用不多，性能正常情况下，可以入手。

缺点：MPV的用车成本较高，尤其是油耗方面，这款GL8需要7.9L，另外就是停车困难，车身太大，确实有的时候不好停，最后就是价格不够理想，毕竟这辆GL8 过户过一次了，但是价格还是处于市场行情的高位，够低调。

在中国汽车流通协会新近发布的三年保值率排行中，别克GL8力压一众MPV，荣获国产MPV三年保值率冠军。证明了它的市场价值。这一款曾经是市场加价王的MPV，也因为性能出众，受到市场的追捧，家用确实可以，不过也要考虑养护成本，毕竟这么大的一个伙计，吃的也不会少了，还是量力而行。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。