21年宝马5系，6.1万公里一手车，26.8万宜商宜家！

宝马5系的历史可以追溯到1961年，当时宝马1500在法兰克福车展上展出，这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年，宝马为了与奔驰W114系列争夺市场，也加速了5系的诞生，所以从某种角度来说，宝马5系是一个肩负着品牌期望的系列。而今天这辆宝马5系 2021款 改款 530Li 领先型 M运动套装车源地在济南，车龄4年6个月，跑了6.1万公里，卖价26.8万，下面就让我们一起来看看这辆车的具体情况吧。

基本车况

这辆二手宝马5系是2021款改款530Li 领先型 M运动套装，定位是中大型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.10万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在济南。2021年1月首次上牌，期间过户0次。新车含税价是50.41万，现在的二手车报价是26.80万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车况解读希望可以帮助到您。这辆宝马5系经过第三方检测，获得了权威的检测报告，让您购车更安心。在重大事故检测方面，23项检测全部通过，可以确定这辆车非重大事故车。

在泡水检测方面，除了主驾和副驾座椅滑轨有拆卸痕迹外，其他检测项均无问题，可以确定这辆车非泡水车。这里简单解释一下，座椅滑轨的拆卸痕迹通常意味着座椅已经进行过调整或维修，并不能说明这辆车是泡水车。只要没有其他泡水迹象，这一点小瑕疵通常不会对车辆的价值产生太大影响。

在火烧检测方面，7项检测全部通过，可以确定这辆车非火烧车。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这辆宝马5系配备了全景天窗、驻车雷达、方向盘记忆、座椅加热等配置，其中还配备了同级领先的L2辅助驾驶和OTA升级。安全上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。在动力上，搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是350N·m，零百加速时间是6.9秒，这样的动力表现，可以满足大多数车友对动力的需求。

值得一提的是，这辆车的空间非常大，因为它的轴距是3105mm，优于94%同级车，这样的数据，意味着乘坐空间和舒适性较好。

动力上，搭载的2.0T 252马力 L4发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩350(N·m)，动力表现属于比较常规的水准。NEDC综合油耗6.7(L/100km)，官方百公里加速6.9(s)，百公里加速成绩优于57%同级车。

市场行情与用车成本

这辆宝马5系的定价在二手车市场中偏高，因为它的市场行情价是24.06万-28.26万，虽然价格不太占优势，但保值率较高，且预计再行驶2年后还可卖20.07万。

另外，根据估算，这辆宝马5系的10年平均用车成本是15188元/年，其中油费是6188元/年，保险费用4284元/年，保养费用716元/年，这样的用车成本不算低。

以上就是为您分享的宝马5系 2021款 改款 530Li 领先型 M运动套装的部分情况，最后再提醒您一下，二手车一车一况，一况一价，对于一辆二手车的价格是否合适，一定要综合这辆车的车况等综合信息考量，希望您早日买到称心的爱车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。