2021款别克GL8，12万公里，17.8万，宜商宜家好选择

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年多，跑了12.1万公里，用得稍微有点多，不过价格实惠，报价17.8万，符合市场行情。

基本信息

别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为34.32万，现在的二手车报价是17.8万，2021年1月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在常州，上牌地是常州。同时截至至今累计行驶里程是12.1万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

原价是三十几万的车，所以别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的配置不算差，它配备了全速自适应巡航、自动驻车、360度全景影像、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，第二排一般是给家里的重要人物坐，这个配置的存在，可以省去他们很多麻烦，一切都交给系统去调整就好。

动力上搭载了2.0T 直列4缸发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，整体动力表现不错，同时它的百公里油耗是7.9L（NEDC标准），也是优于75%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，因为别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是15.22万-18.27万，它的报价则是17.80万，不过它57.97%的保值率也高，因为同级车的保值率仅仅是45.71%。

同时根据估算，别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的10年平均用车成本是14526元/年，而同级车最低是11477元/年，最高是14526元/年，所以它的用车成本也较高。

优势和缺点

优势：别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是15.22万-18.27万，它的报价则是17.80万，虽然看着价格不高，但是和同级车相比，价格还是有优势的。而且这款车的保值率高，入手不亏。

缺点：使用的时间略久，而且里程值也偏高，后期养护成本会更高一些。车身漆面有轻微的掉漆、划痕、锈蚀等痕迹，不过不影响使用。此外，对比同级别车型，所需用车成本较高，与自身油耗高有直接关系。

别克GL8之所以能够成功，最核心的原因，在于始终以超越用户期待的产品与服务，为MPV市场树立了一个个标杆。这款别克GL8 2021款 ES陆尊 653T 舒适型在当时也是别克GL8系列中的好车型，配置丰富，家用舒适，空间大，乘坐者舒适。虽然现在已经更新换代，但是性能依旧可打，不过考虑到使用年限和里程值，还是要着重考虑后期养护成本，综合评判后再行入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。