23年准新传祺M8，2.0T混动，宜商宜家好选择！

近年来，MPV市场涌现出众多新能源车型，传统燃油MPV车型面临严峻挑战。传祺M8作为一款传统的燃油MPV，凭借其出色的市场表现，被网友誉为中国版“埃尔法”。今天我们就为您带来一辆二手传祺M8，我们一起看看这辆车的表现如何。

今天介绍的这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版，车源地为杭州，上牌日期2023年5月，表显里程2.2万公里，黑色车身浅色内饰，新车指导价34.28万，现在二手报价23.8万，过户次数1次。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，经过检测，该车外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹，原厂漆面完好，最多就是一些使用痕迹，这也是正常现象，毕竟车不是艺术品，不可能没有一点瑕疵。有1处问题需要注意，具体为左后翼子板，该部位有喷漆修复的痕迹，我们为您提供了实拍图，您可以观察一下具体的情况。

除了外观检测，在车况部分，更多的买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，该车配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅等配置，其中后方碰撞预警和车内香氛装置同级领先。个人特别喜欢后方碰撞预警功能，因为它极大提高了停车或倒车时的安全性。想象一下，在拥挤的停车场或者狭窄的街道上，当你想要停车或者倒车时，后方突然有车辆快速接近，如果没有及时察觉，很可能会发生碰撞事故。而有了这个功能，无论是白天还是黑夜，无论是在嘈杂的市区还是安静的小区，只要你打开这个功能，就能时刻保持对后方情况的掌握，从而做出更安全的判断和操作。这种感觉就像是多了一双眼睛和一个守护天使，让你在驾驶时更加安心和自信。

动力部分，该车采用2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。最大功率190kW，最大扭矩330N·m，电动机最大功率134kW，最大扭矩270N·m。这样的动力组合保证了车辆的动力性能，同时在E-CVT无级变速箱的配合下，实现了良好的燃油经济性和驾驶平顺性。

在空间部分，该车轴距为3070mm，优于80%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从516L扩容到1586L，优于47%同级车行李厢空间。这样的设计不仅保证了乘坐的舒适性，也极大地提升了车辆的实用性，无论是家庭出行还是商务接待，都能轻松应对。

当前市场上，这款车的二手车主流价格区间为16.17万至19.71万。当然，市场行情价和最终成交价是有差异的，具体还得考虑车龄、里程、车况等因素。这辆车目前售价23.8万，确实有点偏高。

在用车成本部分，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.1万元左右，当然具体用车成本金额还是根据车辆的实际使用情况而决定的。

以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。