三年别克GL8陆尊，15万公里，16万拿下宜商宜家！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了将近5年，跑了15.6万公里，报价16.5万，价格偏高了。

基本信息

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是15.6万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在深圳。2020年08月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为32.79万，现在的二手车报价是16.5万，相当于开将近5年便宜了16.29万。

具体配置信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型配备了全速自适应巡航、自动驻车、3种驾驶模式可选、第二排电动调节、车联网等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，第二排人的地位很重要，这个配置打开以后，可以提高他们的乘车舒适度。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸发动机，最大功率是237kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。

内饰

市场行情与用车成本

报价较高，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是14.16万-17.51万，它的报价是16.50万，所以价格上不占什么优势。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本是14453元/年，同级车最低是13906元/年，最高是16431元/年，所以它的用车成本也偏高。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8的知名度尚可，保值率也还行。动力强劲，配置丰富。都是比较不错的优点。而且MPV可以全家出行，商务出行，适用场景多，有一定的应急性。

缺点：价格过高，毕竟是2020年的车，已经使用了将近5年的时间，中间还行驶了15万公里，折旧比较严重，但价格并不算太低，性价比不高，而且大排量的发动机会带来较高的油耗，养车成本高，需要慎重考虑。

别克GL8作为早期MPV的代表，还是有着一定的实力的，不管是知名度还是保值率都是有口皆碑。这款车的配置也还不错，动力更是强劲。不过油耗确实很高，养车成本高，家用需要慎重。更关键的是，价格并不算太理想，将近5年的时间，加上15万公里的里程，折旧比较多，但价格并没怎么降，性价比并不高，所以还需要综合考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。