18万多拿下准新传祺M8宗师版，宜商宜家好选择？

近两年大热的中国品牌MPV车型中，传祺M8绝对是不可忽视的一款车型，从2017年12月正式上市以来，传祺M8家族累计销量已突破10万辆，成功打破中国品牌MPV20万价格天花板，成为名副其实的中国品牌MPV销量王，作为国产MPV的代表作，传祺M8拥有宽敞舒适的乘坐空间，深受家庭用户的喜爱。今天给大家带来的这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版，首次上牌2022年12月，车龄2年7个月，车况良好，里程6万公里，四条胎纹深度一致，可见平时保养的很好，齐齐哈尔牌照，过户1次，新车含税价29.43万，现在18.98万，符合国VI排放标准，是一款性价比不错的MPV。

基础车况

这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版，定位是大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在齐齐哈尔。2022年12月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价29.43万，现在的二手车报价是18.98万，相当于开近3年便宜了10.45万。

具体配置信息

虽然是2022款的车，但配置很丰富，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、语音分区域唤醒识别、手机无线充电、第二排座椅通风等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的驾驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而第二排座椅通风，夏天坐进去不会觉得闷热，透气性好，也能提高乘车的舒适度。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，远超2023款腾势N7，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

内饰

这款MPV经常用来接送客户，所以内饰很重要，从图片可以看到，内饰整体还是挺新的，保养不错。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是16.67万-19.78万，它的报价则是18.98万，报价虽然合理，但没有什么优势，不过保值率较高，同级车的平均值是49.62%，它的则是61.02%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是16720元/年，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版是12563元/年，不算低，但也属于正常水准。

优势和缺点

优势：传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版的市场行情价是16.67万-19.78万，它的报价则是18.98万，价格比较实惠。配置齐全，市场保值率比较高，车龄不高，用着也不错。

缺点：跑的里程有点多，而且过户了1次，另外底盘的舒适性不是太好，尤其是走颠簸路时，会影响一定的舒适性，这一点需提前考虑，看个人能否接受。

MPV可以很好的适用全家出行的各种需求，无论是空间还是舒适性，都比一般的轿车要好很多，更适合作为家用车。传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 至尊版主打的就是家用，配置齐全，空间宽敞，舒适性好，用着也省心。不过这车跑的不少，还过户了1次，要注意检测一下是否有问题，尤其是底盘，更要有耐心的检查，确保没问题再下手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。