20万拿下准新一手传祺M8宗师，宜商宜家的高端MPV！

在MPV领域，传祺M8以其强劲的动力、宽敞的空间和丰富的配置，成为了一款备受瞩目的车型。它搭载了2.0T发动机，提供了强劲的动力输出，无论是城市驾驶还是高速行驶，都能满足消费者的需求。宽敞的内部空间和舒适的座椅设计，为乘客带来了出色的乘坐体验。丰富的配置，包括智能互联系统、高级音响系统和多功能方向盘等，提升了驾乘的便利性和舒适性。传祺M8在性价比、品牌口碑和售后服务网络方面也表现出色，是一款值得考虑的MPV车型。今天我们要看的这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版，新车含税价为31.45万，如今只要20.38万，行驶里程只有4.06万公里，外观霸气，空间大，家用非常适合。

基本信息

这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.06万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在深圳。2022年12月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为31.45万，现在的二手车报价是20.38万，相当于开2年多有11.07万的差价。

具体配置信息

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、语音分区域唤醒识别、方向盘加热、前排座椅通风加热、后排智能触控系统等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的第二排电动调节，坐在后面家人的舒适度也有保障，只需要按动按键，就能调整座椅；前排座椅通风加热，夏天提前打开通风功能，坐上去不会觉得闷热，冬天打开加热功能也很舒服。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，作为一辆中大型MPV，动力算是比较充沛的。

空间上，它的轴距是3070mm，优于80%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从516L扩容到1586L，空间非常大，偶尔全家出行，也能轻松应对。

内饰

本身车子用得不多，内饰保养不错，只有轻微的磨损，属于正常现象。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版的市场行情价是17.08万-20.56万，它的报价则是20.38万，报价偏高，不过它的保值率较高，同级车的平均值是48.62%，它的则是57.97%。

据估算，同级车的最低用车成本是13538元/年，最高是17761元/年，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版是14338元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：配置高，舒适性好，这款传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节等配置，舒适性好，还有主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，安全性也不差。空间大，适合全家出行。另外，售价还行，保值率比较高。

缺点：报价略高，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版的市场行情价是17.08万-20.56万，它的报价则是20.38万，偏高的报价让性价比不高。动力虽然强劲，但是油耗也大，用车成本略高，不适合家用。另外，MPV底盘硬，转弯半径大，不适用复杂路况。

综上所述，传祺M8凭借其出色的动力性能、宽敞的空间布局和丰富的智能配置，在MPV市场中占据了一席之地。它在动力、空间、配置、外观、内饰、动力等方面的突出表现，使其成为了许多家庭和商务用户的理想选择。同时，其具有竞争力的价格和较高的性价比，也增加了其市场吸引力。今天这辆传祺M8整体来看还不错，只是油耗高，用车成本高，是个小缺点，但是空间大，舒适性好，适合全家出行，这个价格买到这么好的车也还不错。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。