16万多拿下雷克萨斯ES，宜商宜家，低调之选！

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.70万，如今只要16.60万，让我们一起来看看这辆车的具体情况。

基本信息

这辆雷克萨斯ES，定位是中大型车，车身外观颜色是银灰色，内饰是深色配色。累计行驶里程是7.17万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在东莞。2021年1月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为31.70万，现在的二手车报价是16.60万。

具体配置信息

2020款的车，配置也不会差，基本上会与时俱进。雷克萨斯ES配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于91%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会进行提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸，最大功率是127kW，最大扭矩是208N·m，百公里油耗仅5.7L，无论是动力还是油耗都优于2020款红旗H9。

内饰

内饰轻微磨损，功能使用正常，具体的瑕疵项可以通过图片看到。

车况总结

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

经检测，这辆车的发动机盖有划痕、前保险杠喷漆修复、后保险杠喷漆修复、左前门剐蹭、右前门喷漆修复、左后门喷漆修复、右后门喷漆修复、左前轮毂剐蹭、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、后备箱盖划痕、左前翼子板划伤、右前翼子板剐蹭、左后翼子板剐蹭、右后翼子板喷漆修复、右前大灯拆卸痕迹、左后尾灯划痕、右后尾灯划痕。

以上是这辆车的全部瑕疵信息，瑕疵项有点多，但都是外覆盖件的瑕疵，需要特别注意的是左C柱封边有变形，不影响使用。

市场行情与用车成本

根据大数据分析，这辆车的售价在市场中处于较低的水平，因为它的市场行情价是18.78万- 23.11万，而本车的报价则是16.60万，所以价格上有优势，同时保值率也高。

雷克萨斯ES 10年平均用车成本是10339元/年，同级车最高是16978元/年，所以用车成本不高。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES最主要的优势就是外观和内饰，还有乘坐的舒适度，毕竟有着雷克萨斯的豪华定位，自然在舒适度上不会差。再加上车子的省油和省心，品质跟丰田车一脉相承，开起来省心。这些都是雷克萨斯ES的优点。价格上面也不错，16.6万的报价，比较实惠。

缺点：雷克萨斯ES的动力一般，提速慢，钣金薄，容易刮花， Covertech留下痕迹。另外，车子的隔音效果一般，跑高速的时候噪音比较大。这些都是需要注意的地方。车况上，左C柱封边有变形，需要特别关注。

雷克萨斯从90年代进入国内以来，凭借其卓越的品质和舒适的乘坐体验，赢得了众多消费者的青睐。即使是在二手车市场，其保值率也相对较高。这款车的价格相对来说比较实惠，适合那些追求品质和性价比的消费者。不过，在购买时，仍需仔细检查车辆的实际状况，尤其是公里数和外观覆盖件的状况，确保其符合个人期望和需求。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。