20万拿下传祺M8宗师版，5.5万公里，宜商宜家之选

现在越来越多的家庭选择MPV车型作为日常出行代步工具，相比于轿车和SUV，MPV有着天然的空间和舒适性优势，尤其是全家出行的时候，MPV能带给家人更舒适的乘坐体验，今天咱们看的这辆车是传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版，新车含税价为31.69万，现在跑了5.5万公里，二手车报价是20万，不到两年的车龄，这车价合适吗？

基本信息

这辆传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是5.50万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2023年01月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为31.69万，现在的二手车报价是20.00万，相当于开2年多便宜了11.69万。

买二手车，车况尤为重要，如果不能实地看车，仅凭卖家提供的照片，是不足以了解整车车况的。不过您放心，这辆车已经过懂车帝300余项官方检测，并有完整的全车深度检测报告，您能清晰的了解到整车车况。

在外观检测部分，这辆车的外观形态完好，无剐蹭和修复痕迹。

在内饰功能检测部分，内饰整洁如新，功能使用良好，内饰表面干净整洁，轻微磨损，主要功能均可正常使用。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

只有座椅、主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处有轻微的瑕疵，都为拆卸痕迹，不是泡水导致。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版配备了全速自适应巡航、第二排电动调节、真皮+仿皮座椅、手机无线充电、雨量感应式雨刷等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等主动安全配置，而且配备的6个安全气囊，更是使其被动安全配置优于62%同级车。

其中的第二排电动调节，坐在后排也可以感受到尊贵感，可以完全交给电动按键调整坐姿；手机无线充电也是让充电简单粗暴，不用数据线，直接放进去就可以。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是185kW，最大扭矩是400N·m，与之匹配的是8AT自动变速箱，换挡平顺，传动效率高，整体动力表现不错。

市场行情与用车成本

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版的市场行情价是17.05万-20.65万，它的报价则是20万，报价虽然合理，但优势不明显。

不过，它的保值率较高，因为根据估算，本车目前售价20万，预计再行驶2年后可卖15万，约折价21.9%。

传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版10年平均用车成本是14173元/年，也属于同级车中适中的水准。

优势和缺点

优点：传祺M8是当前国产MPV车型中销量较高的车型，市场保有量高，说明这款车本身品质不错，受众人群广泛。该车使用时间仅1年10个月，行驶里程5.5万公里，使用较少，而且售价合理，配置全面，整体来说还是不错的。

缺点：车身尺寸较大，转弯半径大，不易驾驶。此外，底盘较硬，舒适性差，噪音控制不够理想，会影响乘车的舒适性。后排座椅的舒适性和支撑性也有待提高。另外，保值率不高，也是需要注意的地方。

根据估算，传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版10年平均用车成本是14173元/年，也属于同级车中适中的水准。但这只是估算，实际花费要看车主具体的使用强度和用车环境而定。

以上就是为您介绍的传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TGDI 旗舰版，如果您感兴趣，可以去看看。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。