17万拿下陆地公务舱，宜商宜家，二手别克GL8安排！

2009年，别克GL8的销量仅仅只有2万辆出头，自2010年开始，别克GL8的销量就开始猛增，2020年别克GL8累计销量达到了156890辆，成为别克品牌下的热门车型。作为一款商务用车，别克GL8内敛不张扬，但大气，深受商务人士的喜爱。今天要说的这辆别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，是2018年2月上牌的车子，跑了5.7万公里，报价16.78万，属于比较低的价格了。

基本信息

别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，定位是中大型MPV，车身外观颜色为咖啡色，内饰是浅色配色。车源地和上牌地都是兰州。2018年2月首次上牌，期间过户1次。同时累计行驶里程是5.70万公里，该车符合国VI排放标准。新车含税价为43.68万，现在的二手车报价是16.78万，相当于开7年多便宜了26.90万。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以更注重安全性，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI配备了全速自适应巡航、车道保持辅助系统、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，作为一辆MPV车型，第二排才是重中之重，这个功能的存在，可以提高第二排人的乘车舒适度。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是260kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.3s，动力表现不错，同时它百公里油耗是8.6L（NEDC标准），也是正常水准。

内饰

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的市场行情价是18.37万-22.11万，它的报价则是16.78万，价格上有很大优势，同时保值率也高。

据估算，别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的用车成本是15683元/年，同级车最低是15683元/年，最高是21364元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8可以说是名震车圈，名气大，市场欢迎度高，所以保值率也高。自身品质出众，用着省心，空间大，适合全家出行。这一款里程值低，使用时间也不长，配置丰富，而且16.78万的售价比较实惠，性价比高。

缺点：这么一个大块头需要强大的动力，所以油耗是个不容忽视的问题，家用的话成本有点高，更适合商务使用。底盘较硬，影响舒适性，行驶质感差强人意。

2018年款的别克GL8在设计上依旧保持着较为时尚的观感，瀑布式的进气格栅装饰以及下包围贯穿式的黑色套件装饰，都让车头看起来较为时尚。这一款胜在配置丰富，空间大，适合全家出行，无论是家用还是商用都很适合。商务洽谈，家庭出行，自驾游，都能看到别克GL8的身影，这一款售价不高，16.78万的价格确实比较实惠。不过也有缺点，底盘硬，行驶质感差，油耗高，家用成本高，更适合商务使用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。