10万出头，入手大众迈腾330TSI，宜商宜家好选择？

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个举动并没有撼动日系三强的地位，但是那一代的迈腾B6凭借着出色的自身产品品质，开始在中级车市场建立了不错的产品口碑，也让原汁原味的德系风格进入到了中国市场。一直到现在也是经典车型，下面这辆迈腾 2018款 330TSI DSG 尊贵型，是2018年上牌的车子，跑了9.3万公里，报价10.38万，属于不高不低的价格。

基本信息

这辆迈腾 2018款 330TSI DSG 尊贵型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.30万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在沈阳。2018年7月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为28.32万，现在的二手车报价是10.38万。

具体配置信息

2018款的车，对于配置的要求是要实用。迈腾 2018款 330TSI DSG 尊贵型配备了真皮座椅、全景天窗等配置，其中电动后尾门和三区自动空调同级领先。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的三区自动空调算是同级领先，有了这个配置，可以照顾到前后左右位置乘客的舒适度；而定速巡航，长途开车会很累，这个功能可以让车在一个固定值保持行驶，不用一直靠人力去控制。

空间上，因为轴距达到了2871mm，所以空间不会差，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于53%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是1.8T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅8.3s，动力优于55%同级车，7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.4L（NEDC标准），优于44%同级车。无论是动力还是油耗都属于同级标准水平。

内饰

市场行情与用车成本

迈腾 2018款 330TSI DSG 尊贵型的市场行情价是10.38万-12.88万，它的报价则是10.38万，报价偏低，同时保值率也高，也是因为如此，它的热度很高。

据估算，同级车的最低用车成本是11704元/年，最高是16491元/年，迈腾 2018款 330TSI DSG 尊贵型是11443元/年，所以用车成本较低。

优势和缺点

优点：动力强劲，配置丰富，空间宽敞，舒适性好，油耗低，市场保有量大，入手实惠，保值率也比较不错。

缺点：底盘略硬，走颠簸路不舒服。动力一般，只能说是够用。还有就是大众常有烧机油的毛病，可在实际体验中检查。入手后可能需要整备。

这辆迈腾 2018款 330TSI DSG 尊贵型的价格并不算低，虽然是尊贵型，但是增加了使用成本。不过从另一方面来说，入手实惠，保值率高，入手也不亏。只是迈腾常有烧机油的毛病，需要特别注意，避免入手后整备增加用车成本。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。