10万出头，宜商宜家，二手别克GL8旗舰版安排！

说到别克品牌，其最早可追溯到1904年，别克品牌由大卫·邓巴·别克（David Buick）创建，但随后公司陷入了困境。1904年下半年，马车制造商威廉·杜兰特（William Durant）看中了别克的潜力，并购买了该公司。1908年，杜兰特成立了通用汽车公司，并将别克品牌作为基石，推动了公司的快速发展。同年，别克汽车的产量达到了8820辆，居美国第一位。随着通用汽车公司的扩大，别克部成为公司的第二大部门，专注于设计制造中档家庭轿车。好了，有关别克公司小知识分享完毕，今天我们将为大家带来一辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

基础车况

本次我们要介绍的是一款别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI二手车，车身颜色为香槟色，非常经典时尚。该车首次上牌时间为2019年1月，至今已经行驶了13.8万公里，过户过1次。车源地和上牌地均为上海。值得一提的是，该车虽然行驶里程较多，但仍然保持着良好的车况，各方面表现都非常出色。目前这辆车的售价为10.3万元，是一个相对合理的价格。此外，该车符合国六排放标准，环保性能出色，同时也更加节能。总体来说，这款二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI表现非常不错，是一款值得考虑的车型。

功能配置

在功能配置方面，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI同样表现出色。该车配备了全景天窗、电动后尾门、第二排电动调节座椅等多项实用配置，不仅提升了乘坐的舒适性，也方便了日常使用。同时，该车还配备了ABS防抱死、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BA等）、牵引力控制（TCS/ASR等）以及车身稳定系统（ESP/DSC等）等多项安全配置，确保了行车的安全性。此外，该车还配备了前后驻车雷达、倒车影像等辅助驾驶配置，让驾驶更加轻松便捷。

动力性能

在动力性能方面，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI同样表现出色。该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为191kW，最大扭矩为350N·m，提供了强劲的动力输出。同时，该车的NEDC综合油耗仅为8.6L/100km，具有较好的燃油经济性。传动方面，该车配备了6挡手自一体变速箱，换挡平顺迅速，让驾驶更加轻松自如。总的来说，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI在动力性能方面表现出色，无论是城市驾驶还是高速行驶都能够应对自如。

车辆空间

在车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5203mm、1878mm和1805mm，轴距达到了3088mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是头部空间还是腿部空间都非常充裕，让乘客在车内能够自由伸展。同时，该车的后排座椅可以40:60比例放倒，行李舱容积也可以从521L扩容到1650L，能够满足不同场景下的储物需求。总的来说，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI在车身尺寸方面表现出色，无论是乘坐还是储物都能够满足消费者的需求。

市场行情与用车成本

根据大数据预估显示，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI的市场价格区间在12.75万至15.94万之间。而该车当前的售价为10.3万，相较于市场价来说，该车的售价较低，具有较高的性价比。在用车成本方面，该车的年度用车成本大约为1.58万元（按每年行驶1万公里计算）。相较于同级别车型来说，该车的用车成本适中。总的来说，这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI在市场行情和用车成本方面都表现出色，是一款值得考虑的车型。

总结：今天为大家介绍的这款二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI表现非常出色。车身颜色为经典的香槟色，时尚大气。虽然已经行驶了13.8万公里且有过一次过户，但车况仍然保持得非常好，各方面表现都非常出色。在配置方面，该车配备了多项实用配置和安全配置，让驾驶更加轻松便捷。在动力性能方面，该车搭载了2.0T涡轮增压发动机和6挡手自一体变速箱，提供了强劲的动力输出和优秀的燃油经济性。在车身尺寸方面，该车为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间和充裕的储物空间。在市场行情和用车成本方面，该车也表现出色，是一款性价比很高的车型。总的来说，如果你正在寻找一款性能出色、配置丰富、价格合理的二手车，那么这辆二手别克GL8 2018款 ES 28T 旗舰型 国VI绝对是一个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。