准新传祺M8：2.0T混动+E-CVT，宜商宜家MPV新选择

近年来，国内MPV市场悄然变化，传统合资MPV曾独霸市场，但随着中国品牌MPV的崛起，市场格局正悄然改写。其中，传祺M8凭借其卓越品质和口碑，逐渐打破了这一格局，成为了市场中的佼佼者。更难能可贵的是，传祺M8在品质把控上与合资MPV不相上下，甚至在智能科技、动力系统等方面实现了超越。今天我们就为您带来一辆二手传祺M8，一起来看看是否符合您的心意吧。

车辆信息

该车具体版本为——传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版，车源地为南宁，上牌时间为2023年1月，表显里程9.8万公里，有1次过户记录。车身颜色为黑色，当前报价20.38万元。

车况

在二手车交易中，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，接下来，我们将为您展示这辆车的详细检测报告。

在重大事故检测方面，该车24项检测全部通过，可以确定该车非重大事故车。

在火烧检测方面，该车7项检测全部通过，可以确定该车非火烧车。

在泡水检测方面，该车7项通过，2项瑕疵，具体为主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹。

主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹

以上就是这辆车的全部瑕疵，整体影响不大。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

车辆配置及性能

在配置上，该车配备了全速自适应巡航、真皮+仿皮座椅、第二排电动调节等配置，其中后方碰撞预警和车内香氛装置是同级领先的配置。在安全性方面，该车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。在空间上，该车轴距3070mm，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从516L扩容到1586L，优于44%同级车行李厢空间。在动力上，搭载2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，油电混合，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅5.9L（WLTC标准），优于40%同级车。

市场行情及用车成本

根据大数据预估显示，这辆车的市场价格在17.01万—20.65万之间，而该车目前的报价为20.38万，虽然价格合理，但并无明显优势。

在用车成本上，该车10年平均用车成本约为11346元/年，而同级车最低10年平均用车成本为10409元/年，最高10年平均用车成本14323元/年，所以该车的用车成本适中。

优势和劣势

该车的优势主要集中在配置和性能上，如全速自适应巡航、第二排电动调节座椅等配置为驾乘者提供了极大的舒适性和便利性；而6个安全气囊和各种主动安全配置则确保了乘坐的安全。此外，3070mm的轴距和宽敞的行李厢空间，让该车在家庭出行或商务接待时都能应对自如。在动力上，油电混合的动力系统不仅保证了充沛的动力输出，还有效降低了油耗。

然而，作为一款高配置的MPV，该车的售价相对较高，这也可能限制了其受众范围。同时，维护这样一款高配置车型的成本也可能相对较高。另外，由于是新能源车型，后期电机保养是一笔不少的费用，而且新能源车型保值率普遍不高，也需要考虑。

总结

综上所述，这款二手传祺M8 2023款 宗师系列 2.0TM 混动 御尊版以其丰富的配置、宽敞的空间和良好的性能，为用户提供了优质的驾乘体验。但由于其售价和维护成本相对较高，购买前还需充分考虑自身经济能力和使用需求。希望这篇文章能够在您选购车型的时候有所帮助哦~

以上就是对该车的全部介绍了，如果您喜欢，欢迎交流！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。