20万拿下别克GL8陆尊，宜商宜家，享受头等舱待遇！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以保值率一直不错，今天这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型，是2020年8月上牌，跑了将近5万公里，报价20.5万，属于不高不低的价格。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是咖啡色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是4.90万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在太原。2020年8月首次上牌，在此期间过户0次。这辆车的新车含税价是41.50万，目前二手车售价是20.50万。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型的配置比较齐全，配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于60%同级车。

其中的自动泊车入位，让即便是新手，也能轻松驾驭这个大块头，不用再担心停车难的问题；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不错。同时百公里油耗是7.9L（NEDC标准），也是优于80%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价不算低，因为别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型的市场行情价是17.74万-21.61万，它的报价是20.50万，报价虽然合理，但没有什么优势。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型的用车成本适中，因为同级车的最低用车成本是13986元/年，最高是17793元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 豪华型是15382元/年，所以适中。

优势和缺点

优势：作为MPV的扛把子，别克GL8名气在外，市场欢迎度高，保值率也高。这一款胜在里程少，使用时间短，配置丰富。是一款能够满足全家出行的好座驾。

缺点：售价略高，毕竟同款车型的售价都在17万左右，这一款将近21万，还是有点偏高的。而且别克GL8车身大，油耗高，养车成本高。大车保养起来也挺费事，需要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。

别克GL8一直是MPV界的明星车型，人气旺，销量好，市场占有率高，深受家庭用户的喜爱。这一款胜在里程少，使用时间短，不过售价也高，而且大车保养起来也挺费事，需要考虑后期养护成本，以及可能出现的故障问题。入手前需要充分衡量下优缺点。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。