17万多拿下准新雷克萨斯ES，宜商宜家好选择

作为雷克萨斯品牌创立之初就确定的车系，雷克萨斯ES花了不到30年的时间就发展到了第7代，在豪华品牌里这种更迭速度是非常少见的。虽然说2020款的车型已经是3年前的款式了，但2020款雷克萨斯ES在配置上为驾驶者提供了舒适的驾乘体验。今天介绍的就是一辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.70万，现在只要17.68万，而且行驶里程只有6万公里，如此好车，值得当面一见。

基本车况

这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI，新车含税价为31.70万，现在的二手车报价是17.68万，2021年2月首次上牌，在此期间过户0次。

它的定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地在东莞，上牌地是东莞。同时至今累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，所以完善的检测报告是判断一辆车好坏的重要依据。这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI经懂车帝检测，已经有了完整的事故排查检测报告，让您全面了解这辆车。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

在雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的外观检测中，本车在中网、左右前轮毂、左右后轮毂、左右后视镜、右下边梁外饰板处都有轻微的瑕疵，但已经修复，不影响整车的美观和使用。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、前排座椅加热等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据行车环境去控制车速，全程不需要自己调整，可以轻松很多；而前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会做出提醒，避免危险的发生。

动力性能上，搭载的是2.0L 直列4缸发动机，最大功率是173kW，最大扭矩是208N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时百公里油耗仅5.7L（NEDC标准），远超2020款红旗H9、2020款沃尔沃S90。

内饰

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的内饰非常板正，除了正常的磨损，其他并无什么问题，这一点从图片上就能看到。

市场行情与用车成本

报价低于市场行情，雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是18.65万-22.56万，它的报价则是17.68万，价格上有很大优势，同时保值率也高，它的保值率是57.72%，而同级车的保值率仅仅是45.21%。

雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的10年平均用车成本是10401元/年，同级车的最低是9771元/年，最高是16778元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：价格实惠，配置实用。雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是18.65万-22.56万，它的报价则是17.68万，价格上有很大优势。油耗低，使用成本不高。外观虽然有些剐蹭，但是修复以后，并不影响使用。

缺点：外观钣金有几处剐蹭，会影响美观。动力偏弱，不适合追求强劲动力的用户。

雷克萨斯ES从诞生之日起，就为市场提供了高品质和高性价比的选择，历经数代的发展，它在设计、性能和技术方面的不断提升，获得了市场的广泛认可。这款雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI同样继承了这一特点，虽然在外观上有几处瑕疵，但是并不妨碍它的使用。况且价格够香，如今只要17.68万就能入手一辆豪华品牌的中大型轿车，是不是光想想就觉得很赚呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。