2020款别克GL8：9万公里，宜商宜家，19.9万拿下陆尊舒适型？

自1999年进入国内市场以来，别克GL8热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，配置不低，很适合家用。目前来看，使用了4年多的时间，跑了9万公里，整体还比较不错，报价19.9万，性价比也延续了别克GL8的市场好口碑。

基本信息

别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型，新车含税价为32.79万，现在的二手车报价是19.9万，2021年1月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在长春，上牌地是长春。同时至今累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI b排放标准。

具体配置信息

毕竟是2020款的车，所以别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的配置不算差，配备了全速自适应巡航、自动驻车、3种驾驶模式可选、三区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于55%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去调整车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；三区自动空调，照顾到了前后左右人的乘车舒适度，进一步提高了乘车的幸福感。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是174kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是9.8s，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，整体动力表现不算优秀，但也不算差。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较高，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的市场行情价是15.72万-19.12万，它的报价则是19.90万，价格上不占优势，不过它59.27%的保值率高，因为同级车的保值率是47.60%。

据估算，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的用车成本也高，因为同级车的最低用车成本是13928元/年，最高是16236元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 舒适型的是16170元/年，所以偏高。

优势和缺点

优势：别克GL8的知名度还是不错的，毕竟是MPV界的常青树，市场欢迎度高，保值率也高。加上这一款的行驶里程不高，使用时间也不长，配置丰富，主动安全配置齐全，空间宽敞，家用合适。

缺点：价格过高，超过市场行情价，性价比不高。车身大，周长5219mm，驾驶起来有难度，不是很好驾驭。动力虽然强，但是油耗也高，用车成本也会增加。建议实地试驾体验，根据实际体验感判断是否购买。

每个人买车的需求不同，有人追求极致的性能，有人追求舒适的乘坐体验。别克GL8就是以舒适、安全、大空间为核心卖点，这款车延续了别克GL8一贯的优势，加上本身也比较新，使用不多，整体还不错。不过价格确实有些高，加上油耗高，用车成本大，还是要综合考虑，谨慎选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。