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      28万多拿下雷克萨斯ES,省油舒适,宜商宜家之选!

      发布时间:2025-07-07 18:46  浏览量:28

      雷克萨斯ES 300h 臻享版是一款彰显奢华与品质的轿车,它在设计理念、动力系统、舒适性和智能科技配置等方面都体现了雷克萨斯的品牌精神和造车哲学。雷克萨斯ES 300h 臻享版的设计理念是“YET”,即融合矛盾元素,实现完美平衡。这款车在设计上追求动感与优雅、豪华与节能、静谧与运动的平衡,展现了雷克萨斯独特的品牌魅力。雷克萨斯ES 300h 臻享版搭载了2.5升自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统,综合功率达到218马力,提供了强劲而平顺的动力输出。这款车在保持高性能的同时,也注重燃油经济性和环保性能,符合现代消费者的需求。雷克萨斯ES 300h 臻享版配备了多种智能驾驶辅助系统,如预碰撞安全系统、车道偏离警示系统等,提升了驾驶的安全性和便捷性。车内豪华配置丰富,如Mark Levinson音响系统、抬头显示等,营造出尊贵舒适的驾乘环境。这款车不仅满足了消费者对豪华轿车的期待,也展现了雷克萨斯在智能科技和绿色能源方面的实力。今天给大家带来的这款雷克萨斯ES 300h臻享版,是2022年10月上牌的车型,行驶里程8.6万公里,车源地跟上牌地都是东莞,没有过户记录,新车指导价39.99万,目前二手报价28.48万。

      基础车况

      这辆雷克萨斯ES 300h臻享版是银灰色,累计行驶里程是8.60万公里,该车于2022年10月在广东东莞首次上牌,期间0过户,属于一手车,没有经过改装,原汁原味保留了出厂时的纯正风味~他的定位是中大型轿车,车长4975mm,车宽1866mm,车高1447mm,轴距2870mm,这个尺寸放在现在看只能说刚好够用,毕竟现在动辄3米多轴距的中大型车也不少。

      我们再来看看这辆车的报价,28.48万的报价其实跟同年份的二手ES200比是没有太多优势的,但一想到能以不到30万的裸车价圆自己一个雷克萨斯梦,甚至还能尝到ES300h专属的平顺与节能,念着“大排量带S”入睡,醒来又是精神饱满的一天~

      接下来,我们聊聊大家最关心的价格部分。懂车帝基于海量的市场数据,给出了一个权威的市场价格区间——25.97万至31.14万元,而本车的报价为28.48万元,恰到好处地躺在了这一区间内。接下来,咱们来聊聊这辆车的配置。

      配置与安全

      在配置部分,这辆车配备了全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。动力方面,搭载了2.5L直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅4.8L(WLTC标准),优于76%同级车。在安全性方面,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备的10个安全气囊,被动安全配置优于94%同级车。

      驾乘感受与空间

      从身材魁梧的驾驶者到怀抱孩童的家长,ES300h臻享版凭借宽敞的内部空间和舒适的座椅设计,确保每位乘客都能找到理想的空间。长度近5米的车身和超过2.8米的轴距,为乘客提供宽敞的腿部和头部空间。后排座椅的舒适度让人印象深刻,即使是长途旅行也能保持乘客的舒适感。车内储物空间充足,手机、钱包、水瓶等物品都有合适的位置,后排乘客还有专门的杯架和储物格。行李箱的空间虽然没有具体数据,但从车主反馈来看,日常使用绰绰有余,购物或者长途旅行的行李都能轻松应对。

      动力性能

      ES300h臻享版搭载的是一套高效的油电混合动力系统,由一台2.5升自然吸气发动机和电动机构成。这套系统在提供充沛动力的同时,还着重优化了燃油效率和降低了排放。车辆在低速或怠速时,会自动切换到电力驱动,减少油耗和噪音。在高速行驶或需要更多动力时,汽油发动机会无缝接管或与电动机协同工作,确保驾驶顺畅有力。E-CVT无级变速器则是这套系统的得力助手,它能够平顺地调节发动机和电动机之间的动力输出,让驾驶体验更加流畅,同时也帮助提高燃油效率。

      能源类型

      油电混合

      百公里油耗

      4.8L(WLTC标准)

      排放标准

      国VI

      百公里加速时间

      8.9秒

      电池类型

      镍氢电池

      电池容量

      无内容

      纯电续航里程

      电机类型

      发动机排量

      2.5L

      发动机最大功率

      178kW

      发动机最大扭矩

      221N·m

      电动机总功率

      88kW

      电动机总扭矩

      202N·m

      NEDC综合油耗

      WLTC续航里程

      电机布局

      前置

      驱动方式

      前驱

      驱动电机数

      四驱类型

      全速自适应巡航、车道居中保持、仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。

      用车成本

      我们买的是二手车,肯定也希望它保值,这辆车目前售价28.48万,预计再行驶2年后可卖25万,约折价11.8%,考虑到ES300h臻享版在市场上的良好口碑和保值率,以及雷克萨斯品牌的影响力,这款车在未来的几年内仍然有望保持较高的二手价值。当然,具体的保值情况还需要考虑车辆的维护状况、行驶里程、市场供需关系等多种因素。如果您打算购买这款车作为长期使用,不必过于担心其保值问题。

      竞品对比

      在豪华中大型轿车市场,雷克萨斯ES300h臻享版面临着众多强劲对手,包括奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L等传统燃油车型,以及越来越多的新能源竞品如理想L7、腾势D9等。相比之下,ES300h臻享版的最大优势在于其油电混合动力系统,该系统能够在不牺牲动力性能的前提下,显著降低油耗和排放,同时提供更加平顺和安静的驾驶体验。另外,雷克萨斯的品牌形象也为其增添了独特魅力,它不像德系三强那样强调科技和运动,而是更加注重细节、品质和内心的平静,这种“淡如水”的性格吸引了一批忠实粉丝。

      总结与建议

      在二手车市场中,每一辆车都藏着自己的故事和秘密。只有通过全面而细致的了解,才能揭开它的真面目。对于那些追求性价比、渴望拥有一辆高品质轿车的朋友来说,这辆雷克萨斯ES300h臻享版或许是一个不错的选择。它有着良好的车况、合理的价位、丰富的配置和宽敞的空间,更重要的是,它承载着雷克萨斯一贯的匠心精神和对细节的执着追求。不过别忘了,二手车的世界里,没有两片完全相同的叶子。每一辆车的车况都不一样,价格自然也会有所不同。这辆雷克萨斯ES300h臻享版虽然看起来车况良好,但具体如何,还需要您亲自去看一看、试一试,让车子自己告诉您答案。

      综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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