21年一手宝马5系，5.2万公里，23万多拿下，宜商宜家之选

2003年，宝马5系正式进入中国市场，与华晨汽车合资生产。经过几代车型的国产，宝马5系在中国市场上也取得了不错的成绩。特别是2021款宝马5系在智能化和电动化方面的升级，进一步提升了其市场竞争力。尽管面对众多强劲对手，宝马5系依旧保持着自己的特色和吸引力，成为了许多消费者的理想选择。今天我们就为您带来一辆二手宝马5系，看看这辆车是否符合您的期望。

今天介绍的这款宝马5系2021款525Li M运动套装，上牌地为安徽芜湖，上牌日期2021年6月，表显里程5.2万公里，新车指导价42.69万，二手车报价23.58万，过户次数0次，支持分期购车，首付7.07万即可开回家。上牌时间不长，行驶里程较少，属于一手车源，并且车辆外观为经典黑色，较受市场欢迎。

大家最关心的车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

接下来，我们去看看车辆的配置。

在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，被动安全配置上配备6个安全气囊，使其被动安全配置优于81%同级车。在动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是184kW，最大扭矩是290N·m，与之匹配的是8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.5L（NEDC标准），优于53%同级车。

在空间上，该车的轴距是3105mm，优于94%同级车，乘坐空间和舒适性较好。在座椅配置上，配备仿皮座椅等配置，其中加热、通风、按摩座椅都没有，有点遗憾。在亮点配置上，主要有仿皮座椅、单天窗等配置，其中OTA升级和方向盘记忆同级领先。

在市场行情上，在二手车市场，这款车的行情区间是23.61万-28.11万，这台车的报价23.58万，报价偏低，在市场价中很有优势，值得考虑。

在用车成本上，经估算，这辆车的10年平均用车成本约13643元/年，而同级车的最低10年平均用车成本约11466元/年，最高10年平均用车成本约18671元/年，所以这辆车的用车成本适中。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。