2.0T家用好选择，二手大众迈腾，宜商宜家代步优选

迈腾作为一汽-大众旗下的B级轿车，凭借良好的用户口碑和不错的市场认可度，使其成为国内合资B级车市场的热门选择。不仅在空间舒适性上表现优异，在动力系统上同样核心。今天恰好有一辆二手迈腾，我们将从各方面对这辆二手迈腾进行介绍，来看看这辆车是否符合您的心意。

基础信息

这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V的定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是长春。2020年3月首次上牌，在此期间过户1次。同时至今累计行驶里程是8.5万公里，该车符合国V排放标准。新车含税价为23.55万，而现在的二手车报价是10.68万。

在我们印象中，二手车市场鱼龙混杂、水很深，很多人都怕踩坑。但今天这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V经过懂车帝300余项官方检测，并有完整的全车深度检测报告，力求透明真实的展示这辆车的车况。

车况信息

详细的车况信息，可以让大家更好的了解这辆车。经检测，这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V的前保险杠、后保险杠有剐蹭，右后门有变形，左前翼子板有变形，右后翼子板有瑕疵。前保险杠和后保险杠属于车身覆盖件，日常驾驶中的剐蹭属于正常现象，这个无需过多在意。而右后门、左前翼子板以及右后翼子板的瑕疵，不会对整车车况造成太大影响。

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

具体配置信息

二手车的配置也很重要。这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V配备了真皮座椅、定速巡航、前排座椅电动调节、全景天窗等配置。安全配置上，标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。其中的定速巡航虽然不能和全速自适应巡航相比，但平时开车打开这个功能，也可以缓解很多驾驶压力；而前排座椅电动调节，则可以调整到自己最舒服的位置，进一步提高乘车的舒适度。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅6.2L（NEDC标准），整体动力表现不错。同时，2871mm轴距优于89%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于43%同级车行李厢空间，空间非常宽敞。

内饰

这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V的内饰整体感觉还不错，同时经过检测，内饰中经常摩擦的部位座椅、方向盘、扶手箱等，都没有明显严重磨损痕迹，可以放心使用。

市场行情与用车成本

这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V的市场行情价是10.68万-13.16万，它的报价则是10.68万，报价在市场行情价中最低，同时它的保值率也较高，未来几年折价较少。

迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V的10年平均用车成本是11346元/年，同级车的最低是6141元/年，最高是13833元/年，所以它的用车成本不算低。

值不值得购买

这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V整体车况不错，经检测，只有轻微的瑕疵，并不影响整体的车况。配置方面丰富，其中的安全配置更是优于90%同级车，空间也非常宽敞，整体性价比不错。最重要的是，它的价格很占优势，10.68万的报价，在市场行情价中是最低的，未来几年的保值率也高，所以个人觉得，买这辆迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V很划算。

以上就是针对迈腾 2019款 330TSI DSG 领先型 国V的全部介绍了，希望可以帮助到正在选车的你。最后，祝你可以买到称心如意的好车！

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。