22年别克GL8陆尊：7万公里，18.3万，宜商宜家MPV之选！

别克GL8的历史可以追溯到上世纪90年代初，当时中国市场对高档商务车的需求日益增长。别克GL8凭借其宽敞的车身、豪华的配置和强大的动力性能，迅速在市场上赢得了良好的口碑。随着时间的推移，别克GL8不断推出新的车型和技术，以满足消费者日益多样化和个性化的需求。今天我们要看的这台别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型，报价18.3万，不知道是否能满足车友们对一辆家商两用的MPV的期待。

基本信息

这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是浅色配色。累计行驶里程是7.00万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在深圳。2022年02月首次上牌，在此期间过户2次。新车含税价为37.58万，现在的二手车报价是18.30万。

具体配置信息

原价30几万的车，配置自然不会差到哪里去。这辆别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型配备了全速自适应巡航、自动泊车入位、远程启动、OTA升级、单色车内氛围灯等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧随时代潮流；而自动泊车入位则可以帮助解决新手司机常见的停车问题，有了这个功能，无论是地面停车场还是地下车库都不用担心。

在空间上，2900mm轴距优于70%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于91%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，48V轻混，百公里加速仅9.8s，动力秒杀2022款荣威iMAX8，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.0L（WLTC标准），优于80%同级车。

内饰

稍微有点使用痕迹，不影响使用。

市场行情与用车成本

另外，这辆车的市场行情价是18.30万-22.70万，它的报价则是18.30万，报价偏低，所以价格上有优势，同时保值率也较高。

据估算，别克GL8 2022款 ES陆尊 653T 尊享型的用车成本是7990元/年，600出头一个月的用车成本，人人可享。

优势和缺点

优势：作为一款美系MPV，在动力储备和驾乘舒适度上都有一定的保障，并且MPV的空间优势明显，适合全家出行。这一款配置丰富，动力不错，而且内饰豪华，无论是商用还是家用都合适。加上保值率高，用车成本低，性价比还是不错的。

缺点：别克GL8的油耗在同级别车型中相对较高，不符合一些追求燃油经济性的消费者需求；其次，其底盘偏硬，在颠簸路面上乘坐舒适性会受影响。另外，由于车身较大，其在狭窄道路或停车场所的操控难度相对较高，新手司机容易发生擦挂。最后就是别克品牌的售后最近几年在全国收缩严重，可能会存在售后维修不便的情况。

原本是30几万的车，如今只需要18.3万就能带回家，这样的车确实值得考虑。作为一款MPV，别克GL8的市场保有量还是很高的，这款配置丰富，空间大，适合全家出行。不过也要考虑到别克GL8的油耗在同级别车型中相对较高，以及底盘偏硬乘坐舒适性会受影响这些问题，再做决定。总的来说，这辆车的性价比还是不错，值得考虑。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。