27万多拿下奥迪Q7，宜商宜家的豪华之选

第一代奥迪Q7的形象可以说是深入人心的，暂且不说早期概念车“派克峰”的惊艳问世，单是从2005年正式上市销售至今，第一代Q7所留下的身影依旧令人难以忘怀，甚至可以说完全刷新了人们对于传统豪华越野车的认知，而我们今天要说的这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型，就是经典的代表，作为一辆中大型SUV，Q7曾经也是不少人的梦想之车，那如今这辆行驶了9.25万公里的Q7，二手卖价27.53万，还能值这个价吗？

基本信息

我们要介绍的奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型，定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是济南。至今累计行驶里程是9.25万公里，该车符合国VI排放标准。2019年4月首次上牌，期间过户1次。新车含税价为91.41万，现在的二手车报价是27.53万，有64.88万的差价。

具体配置信息

奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型的配置还是挺丰富的，配备了全速自适应巡航、真皮座椅、第二排电动调节等配置，其中手机无线充电和电动后尾门同级领先。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主动安全配置。

另外，还配有全景天窗，采光好，视觉空间更宽敞，打开以后，还可以享受清新的空气和窗外的风景；还有就是座椅加热，冬天提前打开，坐上去不会感觉凉，很舒服。

动力上，搭载的是3.0T V6发动机，最大功率是333马力，最大扭矩是440N·m，百公里加速时间是6.2s，动力表现不错，还可以满足偶尔的越野需求。

内饰

市场行情与用车成本

另外，这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型的市场行情价是27.77万-33.45万，它的报价则是27.53万，报价低于市场行情，过户次数1次，历任车主的口碑保持的不错，是一个不错的入手选择。

奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型的10年平均用车成本是23620元/年，同级车的最低是21468元/年，最高是46784元/年，所以它的算正常水平。

优势和缺点

这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型优点很明显，作为BBA之一的奥迪，Q7曾经也是奥迪的旗舰车型，品牌知名度够高，而且这辆Q7的行驶里程不高，动力允许的情况下可以越野，拓展一下自驾游的乐趣，空间大，适合全家出行。

缺点则是奥迪Q7的保值率并不高，再者就是维修保养成本较高，使用成本大。

这辆奥迪Q7 2019款 55 TFSI S line运动型的行驶里程只有9.25万公里，但是考虑到奥迪的维修保养成本较高，购车之前还是要充分衡量一下养车成本，量力而行，不过话说回来，这辆Q7的舒适性确实不错，用来全家出行是个不错的选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。