13万多拿下20款大众途昂，宜家宜商奶爸之选

大众途昂是上汽大众推出的大型SUV，2018年3月31日正式上市，作为一款全尺寸大型SUV，途昂凭借其庞大的车身尺寸和强大的气场吸引了众多消费者的目光。途昂的诞生主要是为了填补大众品牌在中大型SUV市场的空白，并且与奥迪Q7采用相同的平台打造，进一步提升了其市场竞争力。今天我们就为您带来一辆二手途昂，看看这辆车是否符合您的心意。

下面让我们先快速了解这辆二手途昂的基本情况：

车型级别：中大型SUV

具体版本：途昂 2020款 380TSI 四驱舒适版 国VI

上牌地点：佛山

表显里程：9.1万公里

上牌日期：2020年4月

新车指导价：31.99万

二手车报价：13.99万

车身颜色：香槟色

过户次数：0次

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。

在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：右前门钣金修复、左后门钣金修复、右后门钣金修复、左前轮毂剐蹭、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、右前翼子板喷漆修复、左后视镜划痕。下面我们将为您一一展示这些瑕疵项的实拍图。

右前门有过钣金修复

左后门有过钣金修复

右后门有过钣金修复

左前轮毂存在剐蹭

右前轮毂存在剐蹭

左后轮毂存在剐蹭

右后轮毂存在剐蹭

右前翼子板有过喷漆修复

左后视镜存在划痕

除了外观检测，在车况部分，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。

在内部配置上，这辆车配备了全液晶仪表和电动后尾门，值得一提的是，液晶仪表不仅科技感爆棚，还可以自定义显示车辆信息，方便驾驶者查看车辆状态。电动后尾门则增添了额外的便捷性和舒适性，简单的脚部动作或按键就能轻松启闭尾门，尤其在双手忙碌时更为实用。

作为一款优秀的SUV，除了外观和内饰，驾乘感受也是至关重要的一点。这辆车的轴距达到了2980mm，这样的轴距表现确保了车内宽敞的空间，同时当您行驶在颠簸路面时，这款车的悬挂系统能够有效过滤震动，提升乘坐的舒适度。

动力部分，这辆车搭载了一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力220Ps，最大扭矩350N·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。这样的动力组合确保了车辆在日常使用中游刃有余，同时在高速行驶时也能提供充沛的动力输出。惯性较大的车身在转弯时可能会出现一定程度的车身侧倾，这一点在高速行驶时需要特别留意。

以目前这辆车的车况，结合当前市场行情，我们对这辆车进行了综合估价，目前这辆车的市场行情价大约在13.63万至16.59万之间，需要注意的是，市场价格行情与最终成交价是有差异的，这个价格区间仅供参考。

而在用车成本方面，根据估算，这辆车的年均综合用车成本约1.3万元左右，这项花销是跟车主的实际用车场景和使用强度有直接变化的。

很多车友在选购一辆车的时候，其实心里没有明确的想法，简单来说就是这辆车哪都好，但是哪都不突出，而今天讲解的这辆二手途昂，它的优势也很明显，那就是超大的内部空间，如果您正好需要这样一辆车，同时又觉得新车价格有些贵，那不妨考虑一下今天的这辆车，您觉得呢？

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。