2.0T奔驰E级,6.3万公里,19.88万,宜商宜家之选?
发布时间:2025-06-08 19:03 浏览量:34
奔驰E级,是梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车之一,和大哥奔驰S级同属豪华行政轿车。公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170,它是战后奔驰开发的第一批车型之一。与同一年代的170s相比,170的外形较少修饰,装备也进一步简化。1953年,170的改进型180和190继问世。从那时起,奔驰E级车就逐渐形成系列,车身形式有轿车和旅行车两种,汽油机排量有2.0——3.0三种,还可选装柴油机。截止到1961年,170系列总共生产了46.8万辆。全新的奔驰E级轿车已不同以往,全新的E级将分为运动轿车和轿车两大系列,全系也更换了更省油,更强劲的增压发动机。好了,今天的知识分享环节完毕,下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级,让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。
首先来瞧瞧这辆二手奔驰E级的基本车况信息:
车型级别:中大型车
具体版本:奔驰E级 2017款 E 300 L 运动时尚型
上牌地:佛山
表显里程:6.3万公里
上牌日期:2018年2月
新车指导价:47.48万
二手车报价:19.88万
过户次数:0次
当选购一辆二手车时,车况的好坏往往是买家最为关心的因素。今天文中的车辆照片均为实车拍摄,同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车,让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分,这辆车的表现一般,可能是前任车主的驾驶技术一般,或者对车辆使用并不是很爱惜。在外观部分的瑕疵还是比较多的,具体的瑕疵项分别为发动机盖喷漆修复、右前轮毂剐蹭、左后轮毂剐蹭、右后轮毂剐蹭、右后翼子板喷漆修复、左下边梁外饰板刮伤、右下边梁外饰板刮伤。下面我们将为您展示这些瑕疵项的实拍图。
发动机盖有过喷漆修复
右前轮毂存在剐蹭
左后轮毂存在剐蹭
右后轮毂存在剐蹭
右后翼子板有过喷漆修复
左下边梁外饰板存在刮伤
右下边梁外饰板存在刮伤
除了外观检测,在车况部分,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测,那么说明这辆车的整体车况没有大问题,这个您放心就行。
在看向同级别竞品时,奥迪A6L、宝马5系、沃尔沃S90、雷克萨斯ES都是奔驰E级的竞争对手。接下来,我们将比较这些车型在动力性能方面的差异。奔驰E级搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率258马力,峰值扭矩370牛·米,官方0-100km/h加速时间为6.9秒。奥迪A6L搭载了不同动力调校的2.0T和3.0T发动机,其中2.0T发动机最大功率190马力和245马力,峰值扭矩320牛·米和370牛·米;3.0T发动机最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米。宝马5系同样搭载了不同动力调教的2.0T发动机,最大功率184马力、252马力和284马力,峰值扭矩290牛·米、350牛·米和400牛·米。沃尔沃S90搭载了2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率303马力,峰值扭矩400牛·米。雷克萨斯ES搭载了不同动力调校的2.0L、2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统,其中2.0L发动机最大功率173马力,峰值扭矩208牛·米;2.5L发动机最大功率207马力,峰值扭矩243牛·米;2.5L混合动力系统最大综合功率218马力。通过动力性能方面的对比,奔驰E级在动力性能方面处于中等偏上的水平,既注重了驾驶性能,又兼顾了燃油经济性和环保要求。
在配置部分,该车配备了全液晶屏仪表、方向盘记忆、仿皮座椅等配置,其中全液晶屏仪表和方向盘记忆同级领先。在安全配置方面,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置,配备7个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。在动力方面,2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,百公里加速仅6.9s,动力秒杀2017款雷克萨斯ES,9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里油耗仅7.1L(NEDC标准),优于77%同级车。
在车身尺寸部分,该车的长宽高分别为5065x1860x1467(mm),轴距为3079(mm)。这个尺寸在同级别车型中属于中等偏上,在空间表现上,该车能够提供较为宽敞的乘坐空间和舒适的乘坐体验,尤其是后排乘客的腿部空间较为充裕,能够满足商务接待和家庭出行的需求。值得一提的是,该车采用了多连杆式独立悬挂,能够提供良好的乘坐舒适性和操控稳定性,尤其是在高速行驶和弯道行驶时,能够有效地减少车身侧倾和颠簸感,让乘客感受到更加平稳和舒适的乘坐体验。
结合当前的市场行情,这辆车当前的市场行情价在19.47万-23.23万之间,具体还要看实际车况表现如何,以及使用年限、行驶里程和车辆保养状态等因素。
在用车成本方面,根据估算,这辆车的年均综合用车成本约15288元,不过这个跟车主的实际使用强度和环境会有直接关系。
以上,就是我们对这款车的全部介绍了,如果您对这款车感兴趣,欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。