18年雷克萨斯ES300h：省油耐用，宜商宜家，成熟之选

2018年6月，第六代雷克萨斯ES正式发布，基于GA-K平台打造，车身尺寸显著增大，提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力选择，共推出8款车型，指导价区间为27.90-46.80万元。2019年07月18日，ES国Ⅵ车型正式上市，与国Ⅴ车型同时销售。今天我们要介绍的是一辆2018年11月上牌的雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V，这辆车目前报价19.28万。

车辆概览

该车于2018年11月在茂名地区上牌，车牌号码为粤K，已经行驶了11.2万公里，有过两次过户记录。车身颜色为银灰色，这种颜色不仅时尚大气，而且在日常使用中比较容易打理。作为一款混合动力车型，它完美平衡了性能与燃油效率，提供了卓越的驾驶体验。无论是城市驾驶还是长途旅行，这款车都能满足您的需求，带给您舒适的驾乘感受。无论是日常通勤还是周末出游，这款车都是您的理想之选。

配置方面，这款车配备了全速域自适应巡航、车道居中保持、前后驻车雷达、倒车影像、第二排座椅加热等丰富配置，其中全速域自适应巡航和车道居中保持两项领先配置，让驾驶更加轻松便捷。全速域自适应巡航系统可以根据不同的驾驶环境和速度自动调整车速，无论是低速城市拥堵还是高速巡航，都能为驾驶者提供舒适的驾驶体验。车道居中保持功能则可以通过摄像头识别车道标线，实时监测并保持车辆在车道中央行驶，减少驾驶者的疲劳感，同时提高行车安全性。这两项配置相比同级竞品车型，展现了雷克萨斯ES 300h在智能驾驶辅助方面的优势，提高了驾驶的舒适性和安全性。

动力方面，这款车搭载了一台2.5L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力系统，综合最大功率为160kW（218马力），峰值扭矩为221Nm。传动方面，匹配的是E-CVT电子无级变速器。这款车的百公里综合油耗仅为4.2L，这主要得益于其高效的混合动力系统和轻量化车身设计。在城市通勤时，电动机可以单独驱动车辆行驶，完全无需消耗燃油。而在高速行驶或需要更多动力时，发动机和电动机会协同工作，提供充沛的动力输出。同时，车辆的流线型设计和轻量化材料的运用，也有效降低了风阻和摩擦力，进一步提升了燃油经济性。这款车在保证日常使用动力充足的同时，还具有出色的燃油经济性和环保性能，是一款既实用又经济的车型。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，这款车的二手车行情在19.45-23.75万之间，具体的价格要看车辆的状况、里程数、车龄等因素而定。这款车的售价为19.28万，符合市场行情，且车况较好，性价比高。这款车在全国中型车销量榜排名第三，说明其市场认可度较高。且这款车属于混合动力车型，符合当前汽车工业的发展趋势和环保要求，具有较好的市场前景。

这款车的百公里油耗为4.2升，每年的保养费用大约为1800元，保险费用大约为4600元，这些都比同级车要低。且这款车属于混合动力车型，日常使用成本更低，且具有较好的环保性能。在不考虑其他费用的情况下，每年的用车成本大约为10818元，这对于一款中型车来说，是一个较为合理的水平。

优劣势分析

这款车的优点主要包括以下几个方面：首先，动力系统高效节能，百公里油耗仅为4.2升，远低于同级别车型，这不仅降低了使用成本，还减少了对环境的影响。其次，车内空间宽敞，座椅舒适，无论是驾驶还是乘坐都能感受到良好的舒适性。此外，丰富的配置如自适应巡航、车道保持辅助等，提升了驾驶的便利性和安全性。最后，雷克萨斯的品牌口碑一向不错，其车辆的品质和售后服务通常都比较可靠。

这款车的缺点主要有以下几点：首先，虽然整体空间宽敞，但后排中间地板有较大凸起，可能会影响中间乘客的舒适性。其次，部分车主反映车辆的隔音效果一般，尤其是在高速行驶时，胎噪和风噪可能会比较明显。最后，作为一款混动车型，其动力表现偏向温和，可能无法满足部分追求激烈驾驶体验的用户需求。

综上所述，这款2018年雷克萨斯ES 300h卓越版国V是一款集豪华、性能与节能于一身的中大型轿车。凭借其典雅的外观设计、精致的内饰细节、强劲而低耗的混合动力系统以及先进的安全科技配置，它在二手车市场上赢得了广泛赞誉。这款车不仅体现了雷克萨斯一贯的高品质标准，更在性价比上给了消费者一个难以抗拒的理由。无论是追求舒适豪华的商务人士，还是注重节能环保的家庭用户，这款雷克萨斯ES 300h都堪称理想之选。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。