12万多拿下准新帕萨特，宜商宜家好选择！

作为B级车市场的常青树，帕萨特在国内已经有着非常悠久的销售历史，拥有极为庞大的用户群体。帕萨特之所以能够获得如此众多消费者的青睐，一方面在于这款车有着大众良好的德系工艺品质做基础，另一方面则是在于这款车有着较为宽敞的乘坐空间，能够满足家庭用车的需求。这款帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版，是去年的新车，跑了6万公里，属于准新车了，报价12.98万，比较有性价比。

基本信息

帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版，新车含税价为22.55万，现在的二手车报价是12.98万，2023年3月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在新乡，上牌地是新乡。同时至今累计行驶里程是6万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置也不会差到哪里去。帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是186kW，最大扭矩是320N·m，百公里加速时间是8.4s，即便是这样的动力表现，但依旧让其有着很优秀的操控。

内饰

市场行情与用车成本

报价相对较低，帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版的市场行情价是11.79万-14.12万，它的报价是12.98万，主要是因为车况比较好，同时是2023款的车，所以配置也不会差，丰富配置也是让价格提高的一个点，不过也在合理的范围内。

据估算，帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版的用车成本也低，因为同级车的最低用车成本是5610元/年，最高是13943元/年，而帕萨特 2023款 改款 330TSI 精英版是11344元/年，所以较低。

优势和缺点

优势：准新车，价格却不到新车的一半，基本上就是五折左右，本身保值率就高，加上车子比较新，配置全，整体无论是家用还是商用都很适合。

缺点：刚过一年的新车，就转手出售，车主肯定是有原因的，很有可能是资金周转不开，着急用钱，否则也不会忍痛转手了。买家在购买之前一定要了解清楚，最好再复检一次，确保无误。

作为B级车市场的常青树，帕萨特已经在国内有着非常悠久的销售历史，拥有极为庞大的用户群体。这款车有着大众良好的德系工艺品质，有着较为宽敞的乘坐空间，能够满足家庭用车的需求。加上价格实惠，整体来说还是不错的一款车型。只是买车的时候一定要询问清楚具体的原因，最好是全家人都适合，否则买了也是浪费。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。