18年大众迈腾380TSI尊贵型，10万出头，宜商宜家！

2007年，一汽-大众正式推出了迈腾，加入到中级车市场的角逐中。虽然在十年前这个举动并没有撼动日系三强的地位，但是那一代的迈腾B6凭借着出色的自身产品品质，开始在中级车市场建立了不错的产品口碑，也让原汁原味的德系风格进入了国内中级车市场。一直到现在也是经典车型，二手车市场上也颇受欢迎，这不，就有一辆迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型，2018年1月首次上牌，里程9.87万公里，报价10.36万，我们一起看看值不值。

基本信息

这辆迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型，定位是中型车，车身外观颜色是黑色，内饰是深色配色。累计行驶里程是9.87万公里，该车符合国V排放标准。

车源地和上牌地都在日照。2018年01月首次上牌，在此期间过户1次。新车含税价为29.95万，现在的二手车报价是10.36万，相当于开7年多便宜了19.59万。

具体配置信息

迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型的配置比较一般，配备了真皮座椅、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于75%同级车。

其中的定速巡航，是个比较实用的配置，尤其是在长途驾驶中，可以将车速控制在一个恒定的速度上，减轻长时间开车的疲劳感；上坡辅助，则可以避免车辆在上坡时向后溜车的情况，保障行车的安全。

空间上，2871mm轴距优于58%同级车，后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积533L，优于47%同级车行李厢空间。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是220kW，最大扭矩是350N·m，百公里加速时间是7.1s，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱，动力表现较优。

内饰

市场行情与用车成本

这辆迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型的市场行情价是10.62万-13.16万，它的报价则是10.36万，报价低于市场行情，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是46.97%，而同级车的是38.28%。

据估算，同级车的最低用车成本是6506元/年，最高是14738元/年，迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型是11344元/年，用车成本适中。

优势和缺点

优势：德系车的做工扎实，底盘稳重，尤其是迈腾的底盘调校的非常舒服，既有运动型车的韧性，又兼顾了商务轿车的舒适性。这款迈腾是2018款的尊贵型，配置丰富，空间宽敞，适合长途驾驶和商务接待。

缺点：迈腾的漆面比较薄，容易刮花，钣金也比较软，容易留下划痕。另外，迈腾的发动机盖板和防火墙设计的不够严密，发动机工作起来后，尤其是夏天，会散发大量的热量，导致车内温度升高，空调负荷增大，制冷效果受影响。这个季节开车尤其能感受到这一点。

综上所述，这辆迈腾 2018款 380TSI DSG 尊贵型的性价比还是不错的，毕竟大空间加上强劲的动力，以及舒适的底盘调教，不管是家用还是商用都是不错的选择。只是德系车的通病也需要多加注意，另外就是里程值不少了，也会一定程度影响其保值率，不过整体来说，入手压力不大，喜欢的朋友可以冲了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。